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20,548円
55,000円
32,000円
54,560円
54,450円
育良 アングルコンポATパンチャ(50114) IS-A14P:設備プロ王国 店
60,225円
pragma プラグマ プレミアム ゲーミングチェアー P001/P002/P003:HandY Online Store
26,469円
クロスロード シートカバー RT1 RT2 RT3 RT4 クラッツィオ センターレザー Center Leather EH 0460 シート 内装 : aaii0593ahar : 掘り出し物ゲット 2号店
33,572円
カワサキ KLX300R A2-7 97-02 AFAM アルミ リア スプロケット 17206-38- Kawasaki KLX300R A2-7 97-02 AFAM Aluminium Rear Sprocket 17206-38-:カスタムパーツ WORLD倉庫
37,180円
サマータイヤ ホイール4本セット BADX D,O,S(DOS) RP 7 ブリヂストン REGNO レグノ GR XIII(GR X3) 235/40R19 : set 18633456 : カーポートマルゼン
154,200円
ピアス K10WG ホワイトゴールド スクエア ダイヤモンド 0.08ct アメリカン ピアス チェーン 揺れる プレゼント クリスマス:オーダーメイドジュエリーメイ
20,713円
中古 Cランク (フレックスR) テーラーメイド RBZ BLACK U3 ROCKET FUEL 65 R 男性用 右利き ユーティリティ UT:ゴルフパートナー 中古クラブ店
7,667円
Brake Shoes EBC 602標準ブレーキシューズ EBC 602 Standard Brake Shoes:Us Custom Parts Shop USDM
36,322円
トップス ジャケット レディース セーター カジュアル 春 Vネック カーディガン 女性 刺繍 長袖 セーター ウール ニット アウターウェア:未来一歩お宝クラブ
8,086円
Dorman 924 305 パーキングブレーキペダルリリースハンドル 一部のキャデラック/シボレー/GMCモデルに対応 並行輸入品 : hfayb003vcdi7gk : GoodFace
14,936円
35,393円
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タングステンウエイト(Tungsten weight)
バックヒール寄りに14g(ビス込)のウエイトを配置することで、つかまり性能がアップ。
偏肉フェース&クラウン
フェース面周囲とクラウンを薄肉化することで反発性能が向上。さらに、反発エリアも拡大(前モデル比)。
番手別ソール肉厚・重心フロー設計
番手ごとに適正なスピンが入り、グリーンに止められる設計。適正な番手間の飛距離がしっかり狙える。
業界初の高強度カーボンシートを採用 -ARMRQ FX シャフト-
やさしくつかまり、高弾道で飛ばせるようARMRQシャフトが進化を遂げた。これまでモデルチェンジの度に増加した組布の軸数を今回あえて減少させ軽量化※を図りつつ、軸に使用する繊維に高弾性の70tピッチを採用し強度を維持することに成功。これにより、軽量化・フレックスのしなやかさ・キックポイントの手元化・ヘッド寄りのバランスポイントが可能となり、高い再現性で、「飛んで曲がらない」を実現する。※組布単体で前モデル比17%の軽量化
※メタルハイブリッド5軸シート
アルミメタル軸の裏側に高弾性の70tピッチを積層した高強度材。シャフト巻き加工に特殊な技術を要するため、高度な技術をもつ『匠』が在籍するHONMAだからこそ実現した、業界初採用シート。
キックポイントの手元化により、弾道の方向安定性がアップ
ARMRQ FXは、前モデルに比べキックポイントをやや手元化することで、スイング軌道が安定し、正確なショットを実現。また、しなやかさもアップしたことで大きなしなりが生まれ、飛距離性能もアップ。
シャフトの軽量化によりインパクト時のヘッドがさらに加速
前モデルに比べ軽量化された新シャフトによってヘッドバランスが先に移行。これにより、ヘッドが走り飛距離がアップ。
グレードに応じてシャフトの性能は高くなる
全グレードに、東レ株式会社開発の「高圧縮強度・高弾性率を両立させた炭素繊維トレカ・・MXシリーズのプリプレグ」を採用。さらに、HONMAの技術でグレードに合わせてシャフトの構造と使用する材料を調整しているため、グレードが上がるほど飛距離性能と方向安定性が向上する。
※トレカ・・M40X(3Sグレード以上に使用)
高弾性カーボンの「伸び率」を大幅に改善した常識を超越した新素材形状記憶性能が特徴。「T1100G」に比べて、形状維持性能に優れており、長尺や補強に適する。
※トレカ・・T1100G(全グレード共通)
HONMAが業界初採用、現在では他メーカー含め広く使われる高性能プリプレグ。「高弾性×高強度」の両立を実現。