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10,739円
23,605円
23,606円
【中古】Maison Margiela グラムスラムトートバッグ S56WC0126 ブラック 【051024】(メゾンマルジェラ):ブランド古着のカインドオル
110,275円
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7,653円
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43,009円
■マルヤス ベルトコンベヤ ミニミニエックス2型 三相200V 出力40W ベルト幅150MM 機長300CM 定速K90 標準ベルト モーターオリエンタル製 MMX2304150300K90O(3177220)[送料別途見積り][法人・事業所限定][外直送]:ファーストFACTORY
84,095円
■CKD 高耐久機器 タイトシリンダ CMK2シリーズ(HPシリーズ) スイッチ付 CMK2003275T2H3RHP1(4274329)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]:ファーストFACTORY
8,006円
【中古】(非常に良い)セイコー/SEIKO 電子辞書 SII PASORAMA SL904XR(SR-G9003NH3の大学生協モデル/理系モデル):COCOHOUSE
10,567円
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19,733円
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16,060円
【純正品】 OKI TC-C4CY1 トナーカートリッジ イエロー:サイバーベイ
14,963円
ビクトリノックス グランメートル 三徳庖丁プラス 77323.17G 17cm【包丁】【VICTORINOX】【キッチンナイフ】:OPEN キッチン
14,141円
17,972円
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【ご確認ください!】こちらの商品はお支払いを代引きにする事ができません。 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク 低ダストパッド ダストレスパッド VERT SE ヴァートSE バート Special Edition スペシャルエディション くらんつ ファンカーゴ トヨタ FUNCARGO NCP20 TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
【ご確認ください!】
こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。
入数:1セット(左右)
踏力に比例した、繊細な制動安定力
膨大な量産車への平均性能を求めるがため、妥協点ともいえるバランスに落ち着く標準品に対し、日々、種々の不満感を払拭できない諸兄のために、Vertシリーズの更なる高峰、Vert−SE(ヴァート:Special Edition)は誕生した。
シリーズ・ベイシックたるVertの基本パフォーマンスに加え、「明確な安定制動力」の実現を主眼としたVert-SEは、永年培ってきたブレーキ・エンジニアリングのノウハウを投入し、一切からを新開発した専用摩擦材が使用される。
これにより、踏み始めから停止時まで「踏力に比例した、安定制動力」を実感することも可能となり、比類無き繊細なコントロール性を安定したフィーリングの中で体感する事となる。
また、リニアリティある制動感とは相反するはずの耐フェード性/耐久性は、共に格段の向上を果たし、特に耐久性は既存品の3.37倍超という絶対的なデータまでも達成。
さらにローターへの攻撃性も標準品の1/5と純正部品がカヴァーし切れなかった技術を覆し、先進のブレーキ理論をここに実現した。
■適合車種
トヨタ
ファンカーゴ フロント NCP20 1300/1500cc 1999年09月〜
※商品画像は代表画像を使用しております。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
納期:取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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入数:1セット(左右)
踏力に比例した、繊細な制動安定力
膨大な量産車への平均性能を求めるがため、妥協点ともいえるバランスに落ち着く標準品に対し、日々、種々の不満感を払拭できない諸兄のために、Vertシリーズの更なる高峰、Vert−SE(ヴァート:Special Edition)は誕生した。
シリーズ・ベイシックたるVertの基本パフォーマンスに加え、「明確な安定制動力」の実現を主眼としたVert-SEは、永年培ってきたブレーキ・エンジニアリングのノウハウを投入し、一切からを新開発した専用摩擦材が使用される。
これにより、踏み始めから停止時まで「踏力に比例した、安定制動力」を実感することも可能となり、比類無き繊細なコントロール性を安定したフィーリングの中で体感する事となる。
また、リニアリティある制動感とは相反するはずの耐フェード性/耐久性は、共に格段の向上を果たし、特に耐久性は既存品の3.37倍超という絶対的なデータまでも達成。
さらにローターへの攻撃性も標準品の1/5と純正部品がカヴァーし切れなかった技術を覆し、先進のブレーキ理論をここに実現した。
■適合車種
トヨタ
ファンカーゴ フロント NCP20 1300/1500cc 1999年09月〜
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