■品名
FA24 2.5L ピストンフルキット STEP1■エンジン
FA24■排気量(CC)
2,498■タイプ
Φ94-Φ22■ボーリングホーニング加工
不要■フルフロー加工
不要■圧縮比(t=0.6)
12.2■JANコード
4957266630679■コードNo.
21004-AT008■定価(税抜)
￥420,000■備考
鍛造ピストンキット＋I 断面コンロッド＋鍛造クランクシャフト
※別途メタル(日産RB&SR用)の購入が必要となります。
※ターボ装着車は高トルクを発生しやすい為、STEP2キットのご購入をおすすめします。 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。●適合に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。)
【CAPACITY UPGRADE KIT FA24 2.5L HIGH COMP】
過給器装着時のエンジン強度アップに最適な排気量アップキットです。■特長
1.ピストンキット
・サービスホールを避けた低ピストンハイツを実現するために、高温強度が強いA2618鍛造素材を採用して棚落ちを防止。
・2層式モリブデンコートを採用し、フリクションを低減。
・冠面に直噴を最適に霧化するキャビティーを設けました。
・冠面をタンブル流を持続させる 3D 形状化。
・ハイリフトカムシャフトの使用を前提にしたリセス形状。
2.コンロッド
【STEP1】
・ロングストローク化に伴い、専用カチ割りコンロッドを設定。エンジン側の加工はなくし、クランクピンサイズを専用サイズとしました。
・高強度Ｉ断面形状でのカチ割りタイプとし、コンロッドボルトサイズを見直し最適化しました。
【STEP2】
・ロングストローク化に伴い、専用の高強度削り出しコンロッドを設定。エンジン側の加工はなくし、クランクピンサイズを専用としました。
・強度解析により肉厚を最適化し重量増加を最小限に抑え、約30％の強度アップを達成しました。
・座屈強度のアップに重点をおいたI断面形状を採用しました。
・駄肉の無い理想形状の実現と表面の破損起点を無くすため総削り出しで製作。
さらに疲労強度向上のため、表面に強力なショットピーニング処理を行っています。
・クロームモリブデン鋼に最適な熱処理を行い、強度アップと靱性の両立を図りました。
3.クランクシャフト
・鍛造素材のクランクシャフトを採用しました。
・専用のピンジャーナルサイズを設定。HKSコンロッドとセットでご使用ください。