最新なエスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット EST-1146 入数:リア左右 トヨタ ハイエースワゴン バン KZH126G 1KZ-TE 4WD

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商品情報

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入数:リア左右
乗り心地を犠牲にせずに車高をダウン。タウンユース向けローダウンスプリング
レーシングテクノロジーを全てにフィードバック!Super GT、Super 耐久、フォーミュラドリフト、ル・マン24時間耐久等のカーレースで培ったノウハウを生かし商品化されています。
・純正バネを交換するだけですぐにローダウン
・保安基準適合!全車最低地上高90mm以上を確保
・レーシングフィールドからのフィードバックを投入
・耐久性・乗り心地を最優先■求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」
多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。■適合車種
トヨタ
ハイエースワゴン バン リア KZH126G 1KZ-TE 4WD ディーゼルターボ/グランドキャビン 1993年08月~1999年07月 ※フロントは、ノーマルのトーションバーボルトを調整することで車高を下げて、リアとの車高バランスをとって下さい。 ダウン量:【R】43~50 バネレート:【R】7.1
※スーパーダウンサスラバーの設定がある場合、同時交換がおすすめです。メーカーホームページにてご確認ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.espelir.co.jp/index.html)をご確認ください。
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エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット EST-1146 入数:リア左右 トヨタ ハイエースワゴン バン KZH126G 1KZ-TE 4WD
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BUILD A LINE ビルドアライン 20551360 アルミ (フロント) GSXR1100W 94
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シリコン ラジエーター クーラント ホース スズキ GSXR600 GSXR750 2006年 2007年 2008年 GSX-
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ブリッツ/BLITZ パワスロ BPT28 ダイハツ タフト LA900S,LA910S KF-VET CVT 2020年06月~
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東日製作所/TOHNICHI トルクレンチ DBR6000N
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大栄テクノ エキゾーストパイプ ニッサン MOCO MG21S 2004年02月~2006年02月 MSS-9192EXP
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◆新品 215/65R15 COOPER クーパー COBRA RADIAL G/Tホワイトレター
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高精細デジタル版画 額装絵画 世界の名画 エドヴァルド・ムンク 「太陽」 F6
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★コツメカワウソ ぬいぐるみ マスコット 1個
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★みいつけた! オフロスキー コッシー サボさん ストラップ マスコット 3個 タグ付き
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