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147,840円
147,886円
96,388円
96,668円
USテールライト 2017年のリアナナバックテールライト2017 - 2019トヨタカローラトランクデッキフライドランプ Rear Inner Back Up Tail Light For 2017 - 2019 Toyota Corolla Trunk Deck Lid Lamp:Us Custom Parts Shop USDM
32,871円
白ユリヤ 化粧ねじ [中:No.2][ねじ部:ステンレス/生地] M4×23 【 小箱 : 1箱/500本入り 】:ネジのトミモリ
13,838円
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15,401円
Unitime リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 12V200Ah 2560Wh 長寿命 PSE認証 BMS搭載 IP55 送料無料:バッテリー専門店ユニタイム
53,700円
マルヤス機械 ベルトコンベヤ ミニミニエックス2型 単相100V 出力60W ベルト幅500MM 機長250CM 変速IV50 標準ベルト モーターオリエンタル製 MMX2-106-500-250-IV-50-O 1点:DIY FACTORY ONLINE SHOP
98,450円
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58,800円
215/60R16 99V XL ハンコック KInERGy 4s 2 (H750) トレジャーワン ワイルドポーター クロスファイブ MBK 16インチ 7.0J 5H114.3 オールシーズンタイヤホイールセット :トレッド新横浜師岡店
59,070円
MOLDINO カッタ用インサート JDMT150520R-B7 JM4160 工具 フライス加工 ミーリングチップ [JDMT150520R-B7 JM4160] 10個セット 送料無料:ルーペスタジオ
12,134円
CKD 【キャンセル不可】高耐久機器 タイロッド形シリンダ SCG/G-HP1シリーズ 耐環境 取付金具TC スイッチ付 SCG-G-TC-80B-450-T3H3-H-I-HP1 [A230101]:DAISHIN工具箱 店
31,088円
【取付対象】165/50R15 76V XL クムホ エクスタ HS51 ブレスト バーンズテック DHストリーム セミグロスブラック 15インチ 5.0J 4H100 サマータイヤホイールセット :格安タイヤホイールジャストパーツ
56,760円
64,372円
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●車両メーカー:ダイハツ
●車両名:タントエグゼ
●車両型式:L455S
●年式:2009年12月〜2014年10月
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:0〜-64mm
・リア:-51〜-86mm
●推奨車高
・フロント:-35〜-55mm
・リア:-51〜-70mm
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:確認グレード/G 全グレード共通 フロントキャンバー調整可 リアダンパーハノーマル形状及ビ14段調整
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40L175SK
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。
●車両メーカー:ダイハツ
●車両名:タントエグゼ
●車両型式:L455S
●年式:2009年12月〜2014年10月
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:0〜-64mm
・リア:-51〜-86mm
●推奨車高
・フロント:-35〜-55mm
・リア:-51〜-70mm
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:確認グレード/G 全グレード共通 フロントキャンバー調整可 リアダンパーハノーマル形状及ビ14段調整
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40L175SK
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。