【おまけ付】エスペリア/ESPELIR ダウンサス スプリングキット【ラバーセット】 ESX-5166+BR-1798F レクサス RC350 GSC10 2GR-FKS 3.5L/ベースモデル

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スプリングキット【ダウンサス】と【スーパーダウンサスラバー】のセット品です!■車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。
当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。
この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。
その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。■バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。
また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工も難しく、無理やりカットなどの加工をしようとしてもバンプラバーとダストブーツ部分を切り離さなければならない為、ショックアブソーバーのピストン部分の保護が出来なくなり大変危険な状態になります。
この様な状態を改善する為にもエスペリア スーパーダウンサスラバーの同時装着をお勧めします。
【セット内容】
スプリングキット(1台分):ESX-5166
スーパーダウンサスラバー(フロント左右):BR-1798F
スーパーダウンサスラバー(リア左右):設定なし■適合車種
レクサス
RC350 GSC10 2GR-FKS 3.5L/ベースモデル 2018年01月~2020年08月 ダウン量:【F】20~25/【R】12~17 バネレート:【F】4.7/【R】9.9
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.espelir.co.jp/index.html)をご確認ください。
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納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
ラジエーター スバル レガシィ BC2 EJ18 AT 1991年06月~1993年09月 AT車用 参考純正品番:45199AA090 AP-RAD-1904
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エヌスポーツ/N SPORT シートレール B4(底どめ4ポジション) 右座席用 DNN2030B04R ニッサン モコ MG21S
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エヌスポーツ/N SPORT シートレール B4(底どめ4ポジション) 右座席用 IRT1020B04R ルノー 5 サンク/サンクターボ C405 C407 C408
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エヌスポーツ/N SPORT シートレール B4(底どめ4ポジション) 左座席用 ICN1090B04L シトロエン C5 X7RFJ X7XFV
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2輪 アグラス リアスライダー 2点 スタB+ジェネA 品番:P048-4583 ホワイト スズキ GSR750 JAN:4548664589166
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クスコ リヤスタビバー ダイハツ タント LA600S KF FF 2013年10月~2019年07月 780 311 B16
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2輪 ビームス SS300ソニック ダウンタイプ B115-07-000 JAN:4582285321088 ホンダ エイプ100 BC-HC07
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2輪 アグラス リアスライダー 3点セット 右 品番:P034-2317 ブラック ヤマハ YZF-R6 2008年 JAN:4547567759065
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D-MAX ボンネット DRIFT SPEC 日産 シルビア S14 後期 カーボン DMEBS14BDSC
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4x4エンジニアリング ホイール ブラッドレー V エボリューション マットブラック 16インチ×5.5J +22 5H139.7 入数:1台分(4本)
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シュピーゲル/Spiegel 車高調整キット プロスペック・ステージII ダイハツ ミラココア L685S スタビライザー未搭載車 STPND25B-4
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2輪 サインハウス ビチューボ リアサスペンション TwinStrada [WME 02] 00064020 カワサキ ゼファー750 1991年~1996年
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