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44,800円
52,800円
DIXCEL スリット ブレーキローター SD フロント グロリア NA グランツーリスモS PY32 VG30E 93/6~1995/06 SD3212019S
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50,880円
■USA Audio■サウンドストリームSoundstream TXP2.6500D Tarantula XTREME POWERシリーズ Class D 2ch ●Max.6500W ●保証付●税込
29,427円
ウェッズ WEDS プライム ブレーキパッド (リア左右) パルサー HN15 14インチ車 (95/1~00/8) (PR-N569)
6,056円
シュピーゲル フロアマット ダイハツ ミラ・カスタム L275S SPFMDH090 フチカラー:ブラック 送料無料
9,919円
マツダ キャロル HB12S/HB22S/HB23S Nチェックフロアマット フロアマット カーマット チェック柄 全席分
8,064円
ディクセル ブレーキローター FPタイプ フロント用 BMW 4シリーズ(G22) 420i Mスポーツ 12AP20 R2.10~ オプションMスポーツブレーキ除く
27,040円
29,900円
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11 : ウエスト : ~76cm , 股上 : 31cm, 股下 : 64cm, 裾幅 : 24cm
※ウエスト部分は両サイドのアジャスターで絞って着用可能です。MAX76CMです。
FABRIC : COTTON
COLOR : OLIVE (オリーブ)
一番人気の11サイズのニアミントコンディション! 推定60年代頃のフレンチアーミー : TAP-47/56パラトルーパートラウザーズが入荷しました。しかも滅多に出てこない人気の11サイズのデッドに近いニアミントコンディション!
M-47カーゴパンツと同期の、1947年より生産され始めたTAP-47。TAPとはTroupes Aero Porteesと呼ばれるフランス軍の空挺部隊や、イスラエルなどの外国人部隊が着用していたとされたモデル。
第1次インドシナ戦争やその後、すぐに始まったアルジェリア戦争、イスラエルを中心とした第三次中東戦争で着用されていたとされますが、本国フランスでは、1961年に起こったクーデター未遂の影響で、その後の着用か禁止されてしまい、元々の生産数も少ない希少モデルです。
こちらはTAPシリーズの中でも56年改良モデルで、バックポケットが片方のみの後期型です。
こちらはコットンサテン生地を採用しております。ウエスト裏にしっかりとサイズ11表記と1966年軍納入のレーベルが残っております。
シルエットに関してもM-47の前期型はズドンとしたストレートシルエットですが、こちらはテーパードがややかかっており、より現代ファッションにも最適なシルエット。
更に、ポケットフラップに三つのメタルボタンが付いたり、ウエスト部分のアジャスターが装備され、サイズ調節が効く仕様など、M-47よりも凝った作りであるのもポイント。
こちらはウエスト裏にサスペンダーボタンも付属しており、専用のサスペンダーを装着して、吊って着用する事も可能です。
状態はボタン部分に保管時に付いたスレがあり、全体的に目立たない程度の小傷や若干の使用感などありますが、その他目立つようなダメージのない、極上ニアミントコンディションです。
TAPシリーズはカモ柄の方が比較的市場で見ることができますが、オリーブ単色タイプの方が若干球数が少ないと思われます。股下が若干短めの設定ですので、大体ですが、160~170CM弱の普通体型の方や女性でも着用可能なサイズ感です。
前途の通り、人気のM-47カーゴパンツよりも圧倒的に球数が少なく、市場に出て来ることも稀な、非常にレア度の高い逸品です!サイズも11サイズという日本人に最適なベストサイズで、使用感の無いニアミントなので早い者勝ち!気になる方はお早めに!
※原則的に1点物ということもあり、商品の返品, 交換は受け付けておりませんので, ご了承いただいた場合のみ入札ください。
色味が違う、記載のサイズと~CM違う等の問い合わせは、計測方法による誤差やディスプレイなどで大きく変わる場合もありますので、画像や商品説明を確認して頂き、ノークレームノーリターンをご了承の上の入札をご理解下さい。完璧な物をお求めの場合は入札をお控えください。
極力細かい部分まで記載する様に努めて参りますが、記載しきれない部分が稀にあるケースもございます、上記記載の内容はあくまで参考程度として頂くよう重ねてご了承下さい。
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