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1970年代後半から90年代前半にかけてツアー、アマチュア問わず一世を風靡した伝説の名器、リンクス マスターモデルがルール適合モデルとして完全復刻しました。
日本の浮きやすい芝質では、ボールをコンタクトしやすく、イメージ通りのラインが出しやすい形状です。また、バンカーではトゥが高くヒールが低いフェース形状によってフェースが開きやすく、バウンス効果が高いフラットソールは、硬い砂でもエクスプロージョンショットが簡単で、脱出の助けになります。
ロングネックに金属ソケットを装着した高重心設計に加え、フラットソール、グースネック、ハイバウンスを当時と同じ形状で再現し、フェースが立ちながら重心の下でインパクトでき、低く出てキュッと止まるようなスピンの効いたアプローチを打つことができます(スピン量はボールのスピン性能にも影響されます)。
ソフトな打感の中にしっかり感のある17-4ステンレスを素材として採用し、打点の肉厚を厚く設計することによって、柔らかく重厚な打感を再現しました。日本のコースではアプローチにおいて高い球はあまり必要ではなく、スピンの効いた中弾道の方が距離感が作りやすくやさしいため、当時のツアーでは大流行しました。
ソール面がフラットだからこそ、砂の抵抗を麺で受け、砂を厚く取ったり薄く取ったり、自在にコントロールできます。
出っ歯と呼ばれるウェッジはストレートネックに多いのですが、マスターモデルウェッジに採用されている「グースの出っ歯」はラフに埋まっているボールでも芝の抵抗を受けづらく先にリーディングエッジをボールに当て、脱出が用意になります。重心が深いので、ラフからのショットでもボールが簡単に上がります。
抜群のコントロール性能と、満足の飛距離。 やさしく打てて、素晴らしい結果が出せるその威力はプロまでも感嘆させ、主力ギア「N.S.PRO 950GH」が3,000万本を超えるという結果を誕生させました。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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22,000円
21,905円
Intake Manifold 本物のホンダアキュラ02-06 CR-V RSXロータリーバルブアッセイ17120-PPA-A01 Genuine HONDA ACURA 02-06 CR-V RSX ROTARY VALVE Assy 17120-PPA-A01:Us Custom Parts Shop USDM
82,462円
kijima/キジマ ドレスアップ パルサーカバー ブラック Z900RS (品番 101-1500):HCM 店
12,210円
【極美品/品質保証書付】 アンティークコイン コイン 金貨 銀貨 [送料無料] [#38403] FRANCE, 1 Quarto, VF(20-25), Billon, 0.73:金銀プラチナ ワールドリソース
33,313円
MANARAY MID EuroSpeed G10 ホイール 18インチ 18 X 7.5J +53 5穴 114.3 NITTO ニットー NT830 plus サマータイヤ 225/40R18 GU系インプレッサ:タイヤスクエアミツヤ
77,154円
【取付対象】マークX スカイライン 225/45R18 95W XL ピレリ パワジー WALD バルカス B11-C マットブラック 18インチ 7.0J 5H114.3 サマータイヤホイールセット :トレッド新横浜師岡店
128,300円
カノン RCKメガネヘッド ( 700RCK60 ) (株)中村製作所 【メーカー取寄】:配管材料プロ トキワ
27,710円
■CKD 高耐久機器 スーパーマイクロシリンダ SCMシリーズ HPシリーズ 取付金具FB スイッチ付〔品番:SCMFB32D125T3HDIHP1〕【4457995:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]:ホームセンターバロー 店
11,804円
Dashboard Cover ビュイックラクロス10-16カバー成形カーペットチャコールカスタムダッシュカバー For Buick LaCrosse 10-16 Coverking Molded Carpet Charcoal Custom Dash Cover:Us Custom Parts Shop USDM
39,540円
ホイール 4本セット (4)20 "スタンスホイールSF01ブラシフェイスシルバーリム(B3) (4) 20" Stance Wheels SF01 Brush Face Silver Rims (B3):Us Custom Parts Shop USDM
372,686円
【・送料無料】三菱 多機能用 BRP形ラジアス シャンクタイプエンドミル ファイヤーミル:buckteeth shop
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1970年代後半から90年代前半にかけてツアー、アマチュア問わず一世を風靡した伝説の名器、リンクス マスターモデルがルール適合モデルとして完全復刻しました。
日本の芝、硬い砂質に合うヘッド形状日本の浮きやすい芝質では、ボールをコンタクトしやすく、イメージ通りのラインが出しやすい形状です。また、バンカーではトゥが高くヒールが低いフェース形状によってフェースが開きやすく、バウンス効果が高いフラットソールは、硬い砂でもエクスプロージョンショットが簡単で、脱出の助けになります。
激スピン性能ロングネックに金属ソケットを装着した高重心設計に加え、フラットソール、グースネック、ハイバウンスを当時と同じ形状で再現し、フェースが立ちながら重心の下でインパクトでき、低く出てキュッと止まるようなスピンの効いたアプローチを打つことができます(スピン量はボールのスピン性能にも影響されます)。
当時の打感を完全再現ソフトな打感の中にしっかり感のある17-4ステンレスを素材として採用し、打点の肉厚を厚く設計することによって、柔らかく重厚な打感を再現しました。日本のコースではアプローチにおいて高い球はあまり必要ではなく、スピンの効いた中弾道の方が距離感が作りやすくやさしいため、当時のツアーでは大流行しました。
リンクス マスターモデルウェッジのフラットソールの利点ソール面がフラットだからこそ、砂の抵抗を麺で受け、砂を厚く取ったり薄く取ったり、自在にコントロールできます。
リンクス マスターモデルウェッジはグースネック&出っ歯出っ歯と呼ばれるウェッジはストレートネックに多いのですが、マスターモデルウェッジに採用されている「グースの出っ歯」はラフに埋まっているボールでも芝の抵抗を受けづらく先にリーディングエッジをボールに当て、脱出が用意になります。重心が深いので、ラフからのショットでもボールが簡単に上がります。
SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT日本シャフト N.S.PRO 950GH抜群のコントロール性能と、満足の飛距離。 やさしく打てて、素晴らしい結果が出せるその威力はプロまでも感嘆させ、主力ギア「N.S.PRO 950GH」が3,000万本を超えるという結果を誕生させました。
SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。リンクス マスターモデル ウェッジ 完全復刻日本シャフト NSプロ 950GHカスタムオーダーについてご注文の流れ番手を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合にも対応させていただきます。※通常はご注文後、1週刊程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール([email protected])にてお問い合わせください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。