ベストセラーPING ピン G425 LST ロースピン テクノロジーLS TEC ドライバー 純正PING TOUR 173-65 カーボン【S】10.5度 レンチ付 *MP@1*L*077

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[商品番号]13-B24103254BTT
●種別:ドライバー
●メーカー:ピン (PING)
●モデル名:G425 LST ドライバー
●仕様:日本仕様
●番手(本数):1W
●ロフト (度):10.5
●フレックス:S
●シャフト: 純正PING TOUR 173-65 カーボン
●グリップ:STM G-Rex グリップ
●ヘッドカバー:有 (写真のもの)
●長さ(inch):45.25※実測値
●重量(g):312g※実測値
●バランス:D-3.5※実測値
●商品ランク(ヘッド):C
●商品ランク(シャフト):C
●商品ランク(グリップ):C
●商品ランク(ヘッドカバー):C
●備考:2020年9月発売。強弾道で低スピンを生み出すLS TEC(ロー・スピン・テクノロジー)ドライバー:[低スピンタイプ]『G425 LS TEC ドライバー』の出品です。ピン独自の熱処理で生まれた高強度・極薄の反発素材「フォージドT9S+チタンフェース」を搭載。フェースのたわみ効果により、最大初速と最大飛距離を可能にしました。極薄の"ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー"により、約4%深く低い重心設計へと進化。インパクト時のリアルロフトが増え、低ロフトでも高打ち出し&低スピンを生み出します。インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載し、振りぬきの良さを実現しました。ヘッド内部には、サウンドリブを搭載し、心地良い打球音を実現しております。ロフトは±1.5度の範囲で、またライ角はスタンダード/フラットの調整が可能となっております。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離を実現します。MAXよりも重心を約10%フェース寄りに配置することにより、強弾道と低スピンを生み出します。シャフトにはPING純正のTOUR173シリーズシャフトを装着。USA仕様と同スペックで、低弾道・低スピンのツアープロ仕様シャフトとなっております。
※トルクレンチ付(写真参照)。★☆ 状 態 ☆★●ソール…擦りキズや当たりキズがあります。●フェース…擦り傷、打球キズが多少あります。●クラウン…薄い擦りキズや小さな当たりキズがあります。●シャフト…擦りキズや当たりキズがありますが、性能に問題ありません。●グリップ…使用はされていますが、まだ十分に使用可能です。●ヘッドカバー…中古ですので汚れや傷みがあります。
※商品スペックの実測値
は、計測器の個体差による誤差も含まれますので、ご了承ください。
※商品ランクについて
N→メーカーシュリンク付きの未使用品(新品状態)。
A→練習場使用程度の美品。使用度(キズ)もほとんどなく、中古としては最上級ランク。
B→数ラウンド使用程度の良品中古。使用度(キズ)も少なく、中古としては真ん中より上のランク。
C→一般的な中古品。使用に伴う擦りキズや当たりキズなどがあります。中古としては中ランク。
D→使用度(キズ)の多い中古品。見た目はあまり良くないが、性能には問題ないもの。
E→使用度(キズ)のかなり多い中古品。中古としては一番下だが、性能には問題なしのお買い得品。★ご不要になったクラブ高く買取させて頂きます!
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PING ピン G425 LST ロースピン テクノロジーLS TEC ドライバー 純正PING TOUR 173-65 カーボン【S】10.5度 レンチ付 *MP@1*L*077
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即決 中古超美品 G425 MAX ドライバー 1W SPEEDER NX 50 9 S
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ピン G425 G425 MAX ドライバー Speeder 569 EVOLUTION VII シャフト:Speeder 569 EVOLUTION VII
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ピン G410 G410 PLUS ドライバー KURO KAGE XM 60 シャフト:KURO KAGE XM 60
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