大きな割引KW カーヴェー V3 AUDI A3 GY 電子制御式ダンパー無し IRS車 サスペンションストラット径55mm フロント許容荷重:1036-1090

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報


■メーカー
KW/カーヴェー■製品
車高調整式サスペンションキット■シリーズ
Street Performance/ストリートパフォーマンス■商品名
V3■自動車メーカー
AUDI/アウディ■車種
A3■型式
GY■車種備考
電子制御式ダンパー無し IRS車 サスペンションストラット径55mm■モデル
スポーツバック/セダン 2WD■年式(月/年)
03/20-■許容耐荷重Front
1036-1090■許容耐荷重Rear
-975■減衰力調整
伸(16)/縮(12)■トップマウント
純正■ダウン量Front
35-60■ダウン量Rear
35-60■備考
※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)
※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。
※フロントストラット外径54,6mmの車両用。
※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■商品説明
あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション
(伸び側・縮み側)
KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
*ネジ式車高調
*純正トップマウント対応
*減衰力2way調整式
伸び側-16段
縮み側-12段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
--

KW カーヴェー V3 AUDI A3 GY 電子制御式ダンパー無し IRS車 サスペンションストラット径55mm フロント許容荷重:1036-1090
KW カーヴェー V3 AUDI A3 GY 電子制御式ダンパー無し IRS車 サスペンションストラット径55mm フロント許容荷重:1036-1090
KW カーヴェー V3 AUDI A3 GY 電子制御式ダンパー無し IRS車 サスペンションストラット径55mm フロント許容荷重:1036-1090
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ハード仕様 ニッサン エルグランド NE51 H14/5~H22/7 [SIN766H]
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ハード仕様 ニッサン エルグランド NE51 H14/5~H22/7 [SIN766H]
CUSCO クスコ SPORT G Tarmac インプレッサ GC8 1992.11~2000.8 WRX/WRX-STi/WRX-RA/WRX-STi-RA/WRX-Type R 4WD 660-64C-SB0
CUSCO クスコ SPORT G Tarmac インプレッサ GC8 1992.11~2000.8 WRX/WRX-STi/WRX-RA/WRX-STi-RA/WRX-Type R 4WD 660-64C-SB0
CUSCO クスコ 車高調 スポーツR スイフトスポーツ ZC32S 2011/12~ M16A 1.6 FF
CUSCO クスコ 車高調 スポーツR スイフトスポーツ ZC32S 2011/12~ M16A 1.6 FF
BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R spec DSC Plus プラス タント/カスタム L375S/LA600S KF-VE/KF-DET 07/12~19/7 (98326
BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R spec DSC Plus プラス タント/カスタム L375S/LA600S KF-VE/KF-DET 07/12~19/7 (98326
テイン RX1 車高調 ステップワゴン e:HEV RP8 VSHK6-M1AS3 TEIN RX-1 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
テイン RX1 車高調 ステップワゴン e:HEV RP8 VSHK6-M1AS3 TEIN RX-1 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
HKS ハイパーマックス S 車高調 ジェイド FR5 80300-AH210 HIPERMAX 車高調キット
HKS ハイパーマックス S 車高調 ジェイド FR5 80300-AH210 HIPERMAX 車高調キット
最安!GP SPORTS(ジーピースポーツ) 車高調キット・G-MASTER PREMIUM ローレル(C35) (ジーマスターサスペンション)
最安!GP SPORTS(ジーピースポーツ) 車高調キット・G-MASTER PREMIUM ローレル(C35) (ジーマスターサスペンション)
266KN007 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 スプリングレスキット シルビア S14/CS14 アペックス APEXi
266KN007 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 スプリングレスキット シルビア S14/CS14 アペックス APEXi
APEX N1エボリューション車高調整キット前後セット KRS13ニッサン180SX 89/4~91/1
APEX N1エボリューション車高調整キット前後セット KRS13ニッサン180SX 89/4~91/1
RS-R アールエスアール Sports☆i スポーツ・アイ (ピロ/推奨仕様) インテグラ type-R DC5 K20A H13/7~H19/2 (NSPH079MP
RS-R アールエスアール Sports☆i スポーツ・アイ (ピロ/推奨仕様) インテグラ type-R DC5 K20A H13/7~H19/2 (NSPH079MP
テックライン 車高調 アウディ A6 C7 ワゴン FF クワトロ 6CYL 4G 2011年~ サスペンションキット ローダウン TECLINE VOGTLAND 968998
テックライン 車高調 アウディ A6 C7 ワゴン FF クワトロ 6CYL 4G 2011年~ サスペンションキット ローダウン TECLINE VOGTLAND 968998
CUSCO クスコ 車高調 スポーツS インプレッサWRX GDB 2003/09~2004/05 EJ20 2.0T 4WD アプライドD
CUSCO クスコ 車高調 スポーツS インプレッサWRX GDB 2003/09~2004/05 EJ20 2.0T 4WD アプライドD

残り 1 202,253円

(167 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 08月17日〜指定可 (明日12:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから