【高級感】MD-4027 ハスラーMR31S/MR41S(NA/ノンターボ)用Front 左右SET■MDディンプルローター【非貫通穴+3次元曲線6本スリット】

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商品情報


"Ks-SPEED"
[MDディンプル・ディスクローター]
【非貫通穴+3次元曲線6本スリット】
ハイパフォーマンス・ディスクローター!

"
カックン
"ブレーキではなく、奥で"
グッ
"と効くブレーキタッチが魅力です。
軽自動車の非力が否めないブレーキタッチの改善とドレスアップを同時に!
"制動力
(安心)
"

"
ルックス
(カッコ良さ)
"一石二鳥!
・商品名
品番:MD-4027
ハスラー: MR31S NA(SOLID DISC) 用フロント
(MDディンプルタイプ・ディスクローター)
・適応車種グレード
車名: ハスラー
車両型式: MR31S [NA(ノンターボ)]
※ソリッドディスク車
■メーカー設定表はこちら
(品番:**-4027と記載されている車種に適合します)
※ベルハウジング部のカラーは、
スラッシュ製ドレスアップローターカバーを同時装着した時のイメージです。
(別売で設定があります)
・商品説明
≪MDディンプル・ディスクローター≫■6本のラウンドスリット+最適化されたディンプルが機能的に作用■
(1)ディンプル加工
により表面積を拡大し、それによってローターの温度上昇の拡散、放熱に貢献。
(2)非貫通にすることでドリルド程の耐久性低下を防ぎ、ローターの熱容量を極限発揮。
(3)ディンプル(非貫通穴)の底面を球面上にすることでエッジを完全になくし、
強度低下を防ぎ、耐久性を向上。
(4)デジタル3次元ラウンド(湾曲)曲線スリット
で摩擦係数をさらにアップ。
(5)見た目にもかなりカッコよく、ファッション性もアピール。
(6)スリットは3Dスリットローター
同様のスロープ形状と加工方法にて製作されています。
(7)3次元ラウンド(湾曲)曲線
にすることで直線スリットでは得にくい
効率的な【ガス・ダスト排出】を促し、また、回転方向をリバース回転
とすることで
強力でリニアなブレーキタッチを実現しています。
(8)スリットはエッジまで加工しないことでヒートクラック発生となる1つの原因をなくし、
耐久性の向上をはかっています。
・商品案内URL
◎詳しくはこちらを御覧ください。
→MD(湾曲6本スリット+ディンプル)タイプ
出品商品はDIXCEL製PDタイプを母材にし各種加工されています。
なお、車種とグレードによってはPDタイプよりカーボンの含有量が20%多くあらかじめ熱処理もされた
DIXCEL高性能シリーズ "FCR材"を母材にした上級モデルも取扱がございます。
FCRシリーズは、耐歪み性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデルで
スポーツ走行等のハードユースの方には大変おススメです。
→FCRシリーズ母材での加工をご希望の場合は、質問よりお問い合わせください。
■40本の曲線スリットを施した GTスリットタイプ
もございます。
・送料
○本州一律:1,500円
(税別)
(北海道:2,000円/沖縄・離島へは別途お見積りいたします)
・商品のお届け
加工品のため基本的に約3日~7日間の施工リードタイムを頂戴いたします。
ただし加工のベースとなるディスクローターが欠品している場合は
長期間を要する場合がありますのでお急ぎの場合は必ず質問より納期を確認
ください。
お取引をスムーズに行なうため大変お手数ですがご協力お願いします。
・その他特記事項
※基本的に返品はできません。
円滑なお取引を完了したいと思いますので、
出荷前に確認したい事項がある場合は、当方より直接お電話さしあげる場合があります。
・DIXCELブレーキパッド
同時手配いたします
■本製品はDIXCEL(ディクセル)製を母材に各種スリット加工された純正交換タイプです。
純正と同等サイズですので純正キャリパーもそのまま使用します。
ただしBRAKE PADは取付していた交換前のローターに対して当たりが付いていますので
偏摩耗があると本来の制動力を発揮することが出来ず、必然的に慣らし走行(ブレーキング)距離も長く必要です。
ローターを新品にする際はできればBRAKE PADも新品に同時交換が理想です。
もしご希望であれば同メーカーの相性の良いDIXCEL BRAKE PADも同時手配が可能です。
→DIXCEL製BRAKE PADは20%OFF(送料無料)でご提供させていただきます。
落札後に詳細をご案内いたしますので合算して決済手続きいただけます。
ブレーキディスクローター交換時には一連の作業となりますのでこの機会に合わせてご検討ください!
・SLASH.製品も
同時手配いたします
■スラッシュ製ドレスアップローターカバーも同時手配が可能です。
ブレーキディスクローター交換時には一連の作業となりますのでこの機会に合わせてご検討ください!
設定車種が数多くあり、まだ出品できていない車種が数多くございます。
【こちら】
に設定している車種はすべて手配可能ですので、
ご希望の車種がございましたらお手数ですが質問よりお問い合わせください。
----- お取引に関してご連絡事項がございますので、必ずこちら
も御確認ください -----
MD-4027 ハスラーMR31S/MR41S(NA/ノンターボ)用Front 左右SET■MDディンプルローター【非貫通穴+3次元曲線6本スリット】
MD-4027 ハスラーMR31S/MR41S(NA/ノンターボ)用Front 左右SET■MDディンプルローター【非貫通穴+3次元曲線6本スリット】
DIXCEL ディクセル ブレーキディスク HSタイプ フロント X-90 LB11S 95/10~98/12
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ディクセル HDタイプ フロント左右セット ブレーキディスク MRワゴン MF33S 3714027S DIXCEL ディスクローター ブレーキローター
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DIXCEL HSスリットローターF用 CL22Vアルト 91/9~94/11
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DIXCEL ディクセル ブレーキローター HDタイプ フロント用 アルトワークス CS22S H3.9~H6.11 DOHC ターボ RS-R
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GLANZ グラン ブレーキローター HARD6 リア カプチーノ EA11R/EA21R 91/10~98/10 H6-74002
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アルト CR22S ワークスie 車台番号250001~ VOING 12S スリットブレーキローター
アルト CR22S ワークスie 車台番号250001~ VOING 12S スリットブレーキローター
HDサーキットプレイヤー用 ブレーキローター キャリィ / エブリィ DE51V DF51V 95/5~97/4 フロント用 ディクセル HD-3714001
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カルタス カルタス クレセント AA34S AF34S GT-i GT-iA VOING C8SDP カーブスリットディンプルブレーキローター
カルタス カルタス クレセント AA34S AF34S GT-i GT-iA VOING C8SDP カーブスリットディンプルブレーキローター
アルト CN21S CP21S ワークスie VOING 12SD ドリルドスリットブレーキローター
アルト CN21S CP21S ワークスie VOING 12SD ドリルドスリットブレーキローター
アルト HA24S E G Gスペシャル 車台番号135031から VOING C12SD カーブスリットドリルドブレーキローター
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新品◆ACRE(アクレ) スリットタイプブレーキローター(フロント2枚セット) エブリィ(DA17V) 15.04~
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新品◆プロジェクト・ミュー ブレーキローター SCR Pure Plus6/塗装済・フロント用1枚(SPPS105-S6) スイフトスポーツ(ZC31S)
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DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ 前後セット 17/09~ スイフト ZC33S 3714087/3754024
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DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ フロントセット 91/10~98/10 カプチーノ EA11R/EA21R 3712645
DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ フロントセット 91/10~98/10 カプチーノ EA11R/EA21R 3712645
ブレーキ ディスク ローター フロント カルタス クレセント GD21S GD31S GD31W 55311-61G02 新品 事前前に要適合確認問合せ 昭和製
ブレーキ ディスク ローター フロント カルタス クレセント GD21S GD31S GD31W 55311-61G02 新品 事前前に要適合確認問合せ 昭和製

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