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■メーカー
KW/カーヴェー■製品
電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズ
Street Performance/ストリートパフォーマンス■商品名
DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップ
DDC ECU■自動車メーカー
Volkswagen/フォルクスワーゲン■車種
Golf6■型式
1K■車種備考■モデル
GTI■年式(月/年)
10/08-■許容耐荷重Front
1036-1105■許容耐荷重Rear
-1000■対応出力(kW)
155-173■電子制御機能
後付け■ダウン量Front
10-40■ダウン量Rear
15-40■備考
※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)
※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。
※フロントストラット外径54,6mmの車両用。■商品説明
ボタン一つで減衰力を変更できる
後付けタイプの電子制御式サスペンション
KW DDC ECU 車高調キットは、KW社がインテリジェントサスペンションと位置付けるiサスペンションプログラムとして開発された次世代車高調です。これまで純正サスペンション特有の装備だった電子制御式アダプティブダンパーを、アフターマーケットの製品である車高調に初めて組み合わせました。DDC ECUは純正で電子制御式ダンパーが装着されていない車種に対応し、付属のボタンで3段階、別売のW-LANモジュールを追加すればiPhoneのアプリで無段階に調整が可能です。
ダウン量は、運動性能と快適性を損なわない範囲で最大限に低く設定しています。汚れの付きにくい特殊な台形のネジ山と樹脂製のスプリングシートを採用しているため、固着しにくく車高の調整が簡単です。「Made in Germany」の品質を自信をもって全世界にお届けします。
ドイツ フィヒテンベルクにあるKWの本社では、すべての製品が品質管理の高い基準を満たすために、ストレステストの対象となります。OEM品質を誇るドイツメーカーとして、4600を超える様々な製品に対して1年間の保証をお付けしています。 ステンレスを採用したKWのストラットは錆に強く、すべての天候下において抜群の耐久性を誇ります。現在、Audi、BMW、Mercedes-Benz、Porsche、Volkswagen、およびRange Rover向けに設定をしています。
*ネジ式車高調
*純正トップマウント対応
*電子制御式アダプティブダンパー:3段調整-コンフォート・スポーツ・スポーツ+
*付属のボタンで3段階に切り替え可能
*オプションモジュールを追加で、iPhoneから無段階に調整可能
*iPhoneにはオリジナルのセッティングを登録可能
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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RSR Sports-i 推奨レート 車高調 GDAインプレッサWRX 2002/11~2007/5
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調 YAMエクシーガクロスオーバー7 FB25(NA) 2015/4~
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XYZ 車高調 RS Type VW ゴルフプラス (1K) [RS-VO13-A]サーキットモデル フルタップ 全長調整式 キャンバー調整式ピロアッパー XYZ JAPAN
フォクトランド テックライン 車高調 VW ボーラ V6 4モーション 1JAUEF/1JBDEF 968358
フォクトランド スポーツライン車高調 VW ゴルフ6 R 1KCDLF 967033
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[XYZ JAPAN 車高調] VW ゴルフ6 ヴァリアント (1K) ワゴン [フルタップ 全長調整式 調整式ピロアッパー] Racing Spec RS type RS-VO19-A
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