この車体は予備検査を取得しますので、自賠責等の支払いで新規車検3年になります。国内登録のために煩雑な書類を作成したり、車体を車検場に持ち込む必要はありません。(1週間程度かかります)
希少なワンオーナーのZ1になります。タイトルに前オーナーの最初のタイトル取得日が記載してあります(73年7/10)。外装、フレーム、エンジンはオリジナルペイントだと思われます。タンクは一部剥がれありますが、ペイントの状態はとてもいいです。サイドカバーも爪欠けはありません。
無番マフラー、どらやきミラー、ハンドルスイッチ、初期キャブレター、スピードメーター、タコメーター、黒スポシート 黄ばみレバーなどほぼオリジナルだと思われます。
オイル交換フロントフォークマスターシリンダーキャリパーはOHしてあります。キャブレターはフロート内部を洗浄。
前後タイヤTT100GPスポークリム燃料コックバッテリープラグ新品。キャブレターマニホールド、タコメーター取り出し口は純正新品。
純正向かい獅子キー2本でイグニッションとシートが同一でハンドルロックは別の鍵になっています。純正工具、トレー、オーナーズマニュアルあり。
距離もおそらくですが本当だと思われますので、エンジン調子いいです。
動画
https://youtu.be/x2MSrELf_fw?si=nCS5uoQc1V2QkVnJ
追加画像
https://photos.app.goo.gl/zFGKQ79Zt1EqE33m8
落札後、配送業者に伝える電話番号と陸送に関して引取かどちらの業者さんを使われるのか伝えてください。
指定がなければ配送はBASになります。 BAS 浜松デポ持ち込みは5000円です(持ち込みにしてもらったほうが引取よりも安いです)。料金はこちらでお調べください。 https://www.bas-bike.jp/ 配送予定、料金は直接配送業者にお問い合わせください。持ち込みは入金から10日後前後になります。こちらから配送についての連絡は持ち込み時のみとさせていただきますことをご了承ください。料金も上記リンクにて検索していただきますようお願いいたします。 現状販売です。神経質ではない方、面倒ではない人でお願いします。これらに当てはまると思われる方はこちらから取引をお断りする場合があります。アフターサポートもありません。消耗品は必要になれば交換してください。
見落とし等があるかもしれませんが、現車の状態を優先させていただきます。そのため遠方でもできる限り現車確認をしてください。
車両交換はしておりません。あまりにも安いときは消しますが、いくらで消すなどの質問には答えることができません。
画像をよく確認していただきますようお願いいたします。またこの商品説明欄を読まれていないと思われる質問をされる方には、注意事項をご理解していただくために、説明欄を読んで下さいという返答になります。
たまに詐欺サイトに自分のバイクが転用されています。ヤフオク以外では販売しておりませんのでご注意ください。
ノークレームノーリターンです。
引取前に全額お支払いください。引き取りか手配 引き取りの場合は2週間以内にお願いします。2週間過ぎると1日1000円の保管料がかかります。
引取、配送の日時は決まり次第連絡がありますのでそれまでは待つ形になります。
書類は配送業者にお渡しするかバイク引取の後に郵送します。バイクより先に送ることはいたしません。譲渡書にハンコは必要なくなりましたので押しません。
支払いは落札から2日以内に銀行振込かかんたん決済でお願いしております。銀行振込の場合は落札後に伝えてください。現金での支払いはお断りしております。
落札後にバイクをそのままお渡しする以外のことを頼まれますと、工賃が発生する場合がございます。
以上のことが了承できた方のみ入札くださいますようお願いいたします。
現車確認の質問には返信しませんので質問欄に"電話番号"を記入してください。 突然来られましても対応できませんので前日までに来る時間を教えて下さい。午後1時以降対応。
ローンの審査はこちら
アプラス
https://www.aplus.co.jp/loan/yahuoku/sp/
オートローンカーアシスト
https://aucservice.co.jp/car_assist/