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■商品コード
LSD 386 F■メーカー
CUSCO/クスコ■商品名
LSD type RS■位置
フロント■クスコL.S.D.設定カム
1WAY■カム
1WAY■自動車メーカー
HONDA/ホンダ■車種
フィット■型式
GE8■車種備考
-■年式
2007.10~2013.9■エンジン型式
L15A■トランスミッション
5MT■標準デフ
オープンデフ■付属パーツ
-■商品説明
type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。■備考
※Dサイズ■JANコード
-■コード
B■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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LSD 328 R CUSCO プロ・アジャストLSD RS フロント ホンダ インテグラ DB8 1993.7~2001.7 B18C 1800 FF
限定■CUSCO(クスコ) LSD type-RS・1WAY(LSD 386 F) フィット(GD3) 2004.07~2007.10 L15A
OS技研 OSスーパーロックLSD 1.1Way フロント用 シビック EP3 H13.12~H17.9 K20A FF MT タイプR
【ATS】 LSD カーボン 1.5way ホンダ フィット/シャトル ハイブリッド GP4 [CHFB87130]
ホンダ 純正 DA6 インテグラ B16A ノーマル デフ ファイナルギア ギア 66山 ファイナル4.4用 単体 即納 EF8 EF9 シビック
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS リア 1.5way(1&1.5way) ビート PP1 1991/05~1996/02 LSD-174-C15
クスコ LSD タイプRS シビック Type R FF EP3 K20A 1way フロント オープン/ヘリカル MT 01/12~2005/9 LSD329F
クスコ LSD タイプRS シビック FF EK4 B16A (1&1.5way)初期設定1way フロント オープン MT 95/9~2000/09 LSD318C
クスコ LSD タイプMZS2000 FR AP2 F22C 2way リア トルセン MT 05/11~2009/9 LSD380E2
LSD 328 CT CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1way(1&1.5way) Spec-F ホンダ インテグラ DB8 1993.7~2001.7 B18C 1800 FF
限定■CUSCO(クスコ) LSD type-MZ・1WAY(LSD 328 A) インテグラタイプR(DC2・DB8) 1995.10~2001.07 B18C
【ATS】 LSD カーボン 1.5way ホンダ ビート PP1 [CHMB7411]