売れ筋商品ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) リア BMW 7シリーズ HL48/HN48 750i/Li EIP151CC35

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商品情報


■品番
EIP151■メーカー
ENDLESS/エンドレス■商品名
ブレーキパッド■タイプ
サーキットコンパウンド CC35 type-E(N84M)■F/R
リア■自動車メーカー
BMW/ビーエムダブリュー■車種
7シリーズ■グレード
750i/Li■車種備考
E65/E66■年式
05/5~■型式
HL48/HN48■材質
材質特性:踏力型■ローター適正温度域
300℃~800℃■平均摩擦係数
0.30~0.35■走行フィールド
サーキット■センサー対応
○■商品説明
特徴
ヨーロッパで絶大な評価を受け、ニュル、スパなど各24時間耐久レースで大きなシェアを占める耐久レース材。摩擦係数は低めながら、温度変化にも安定した性能を発揮。高いコントロール性と安定性がドライバーの負担を軽減します。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:踏力型…ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプ。■注意事項■納期
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DIXCEL ESブレーキパッドF用 CS4E26/CW4E26/CW8E26/KS2E26/KS4E26/VR2E26/VW2E26/VW6E26ニッサンNV350キャラバン 12/6~
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プロジェクトミューμ RACING-N+ブレーキパッドR用 GP6/GP7インプレッサスポーツ 11/12~16/10
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プロジェクトミュー Projectμ HC+ リア インプレッサスポーツワゴン Rディスク車 GGC/GGD 06/6~2007/06 R913
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プロジェクトμ RACING-N+ブレーキパッドR用 GD9インプレッサ20S 00/8~07/6
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プロジェクトμ HC+ブレーキパッドR用 GP7インプレッサXV 12/10~17/4
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プロジェクトミュー Projectμ HC-CS リア レガシィ アウトバック SIクルーズ BPE 07/5~2009/05 R912
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