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OPTIMAバッテリーは、100%メンテナンスフリーの完全密閉型バッテリー アメリカのゲイトコーポレーションによって開発されたスパイラル・セルの技術(他のメーカー同様のバッテリーと比較して約2倍の電極表面積があり、大電流放電特性(高率放電時)と寿命特性面ですぐれている)により、バッテリーの革命的な進歩を遂げました。現在では、世界中の自動車・プレジャーボート・カーオーディオなどのバッテリーとして、また農機、産業用機械の電源として、そして電動カートやEV(電気自動車)のバッテリーとして、各方面から高く評価されています。
オフロードやレースで活躍するスターター バッテリーのRED TOP、プロ仕様のディープサイクル バッテリーのYELLOW TOP、船舶に威力を発揮するBLUE TOPの中から最適なバッテリーをお選び下さい。
オプティマレッドトップは、コンパクトサイズながら大型ディーゼルエンジンも始動できるパワフルなスターターバッテリー。特に特定の季節のみ使用される農業機械用に最適です。たとえば冬の間、バッテリーがトラクターや刈り取り機の中に放置されていたとしても、レッドトップなら大丈夫。即座に始動可能な力強いスターティングパワーを生み出します。
この並外れたパワーの秘密は、オプティマ独自のスパイラルセル技術にあります。
これにより、-40℃~+40℃という幅広い温度下での安定した作動が可能となり、耐震性、耐衝撃性にも比類のない性能を発揮。さらに、丈夫で液漏れしない構造になっているので、非常に厳しい条件下でも長持ちします。
■高始動性能(低抵抗セパレータを採用)…正負極板間のセパレータには、多孔性ポリエチレンを使用した袋状低抵抗セパレータを採用。始動性能をアップし、内部ショートの発生も抑えました(A19を除きます)。
■高品質(COSストラップ採用)…極板の接続部に採用されたCOS(鋳造式一体成型ストラップ)は、グリッドに使用する鉛シートを自社生産し高い品質を維持しています(A19を除く)。
■安全への配慮を考えた構造(安全液栓を採用)…外部からのスパーク(火花)を、バッテリー内部に通さない防爆フィルタを内蔵した「安全液栓」を採用しています。
★強力なスターティングパワー
★優れた耐久性
★より長い寿命
オプティマバッテリーは温度や放電回数に関係なく、強力かつ確実なスターティングパワーを発揮できるようになりました。
オプティマバッテリーは完全密閉の耐侯性プラスチックにより、衝撃や突然の温度変化があって、電力供給の中断や液漏れがありません。
オプティマバッテリーは内部抵抗を最小限に抑え、鉛の表面全体に均一の圧力を与える構造を採用し、素早いエネルギーの供給と寿命を実現しました。
★低い放電率
★取り付けも簡単
★メンテナンス・フリー
オプティマバッテリーは放電率の低さから、長時間放置にも十分なスターティングパワーを保持します。
オプティマバッテリーは密閉構造のため、どのような角度でも取り付け可能。狭いスペースにも最適です。
オプティマバッテリーは完全密閉構造で液を加える必要がなく、メンテナンスが不要。端子の腐食もありません。