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DUNLOP(ダンロップ) バイクタイヤオンロードレース SPORTMAX α 13SP 110/70ZR17 54W TL フロント 328865 XJR400R(RH02J) : 14471605 : パーツダイレクト店

DUNLOP(ダンロップ) バイクタイヤオンロードレース SPORTMAX α 13SP 110/70ZR17 54W TL フロント 328865 XJR400R(RH02J) : 14471605 : パーツダイレクト店

Name: DUNLOP(ダンロップ) バイク タイヤ オンロードレース SPORTMAX α 13SP 110/70ZR17 54W TL フロント 328865 XJR400R(RH02J) : 14471605 : パーツダイレクト店
Brand: その他バイクタイヤ、ホイール
SKU: partsdirect-14471605
Price: 15,308 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (442 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

メーカー品番: 328865
適合車種: XJR400R(RH02J)
カラー:
タイプ: α-13SP(Zレンジ)
商品サイズ: 110/70-17
単位: 1本
セット内容/付属品:
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：
SPORTMAX α-13SP 110/70ZR17 54W TL フロント
メーカー品番：328865
ブランド：DUNLOP(ダンロップ)
日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
弊社品番：14471605
JANコード：4981160240443
特長：リッタークラスのスーパースポーツ車両でのサーキット走行やプロダクションレースに対応するためにMoto2/Moto3やJSB1000で培った技術をフィードバック。さらに国内、アジア選手権などで250ccクラスへのワンメイクタイヤとしても参戦決定。【コンパウンド】・Zレンジ：レースタイヤ直系の微粒子カーボンと高性能ポリマーの採用により、強力なドライグリップと耐摩耗性能を実現。大排気量マシンのハイパワーを効率的に路面に伝え優れたトラクション性能を発揮します。・Hレンジ：イベントレースで好評のα-13のコンパウンドをベースに、レース用ポリマー&微粒子カーボンでスペックアップ。強力なドライグリップと高い耐久性能を実現しました。また日本国内はもとよりアジア選手権に対応、幅広い温度領域で優れたレーシング性能を発揮します。【構造】フロントには軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を、リアにはHES-JLB構造を採用。サーキット走行やスポーツ走行用にケーシング剛性をチューニングしダンピング特性を最適化。 α-13で好評の軽快な操舵応答性を維持しつつ、リニアなたわみ感、接地感を実現しました。また、ZレンジのリアにはJLT(ジョイントレス・トレッド構造)を採用しハイパワーな車両でも安定したトラクション性能を発揮します。【パターン】 α-13よりもさらにランド比をUPさせたシャープな新パターンは新コンパウンドとあいまって優れたドライグリップを実現。またC.T.T(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)によりキャンバー角ごとにパターン剛性をシミュレーションし、寝かし込みからフルバンクまでクセの無いニュートラルなハンドリングと高い旋回性能を実現しました。
用途：フロント用
仕様：シリーズ：SPORTMAX パターン：α-13SP(Zレンジ) 速度記号/荷重表示：54W 標準リム幅(インチ)：3.00 許容リム幅(インチ)：2.75-3.50 幅(mm)：110 外径(mm)：589
商品サイズ：110/70-17
単位：1本
タイプ：α-13SP(Zレンジ)
適合車種：XJR400R(RH02J)
適合互換：110/70-17TL F
※注意：一般公道走行不可。α-13SP(REAR)はHES-JLB構造を採用しています。 HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。(同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。) SPORTMAX α-13 SP(Zレンジ)は、サーキット走行でのタイム短縮を目的として、ドライ路面でのグリップ性能を強化したタイヤです。サーキット走行時に車体やサスペンションへの適切なセッティングやチューニングを行っていない場合、異常磨耗やチャタリングなどの発生により、本来の性能が発揮されないばかりではなく、安定性が損なわれ、重大な事故に繋がる可能性があります。 0度を下回るような低温化では、ゴムが硬化するため、衝撃を与えたり変形させることにより、トレッド部にひび割れが生じる恐れがあります。0度を下回るような低温化での走行や、装着車両の移動、リムへの組み付けは避けてください。トレッド部にひび割れの生じたタイヤは、使用しないでください。走行開始直後でタイヤが冷えている場合や雨天時には、十分なグリップ性能が得られない場合がありますので、特に注意して走行してください。 JP250では使用できません。
備考：チューブレス(TL)
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