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ご覧いただきましてありがとうございます。
落札金額のみで、リサイクル預託金も何もかも含みで売ります
。
（預かり金は発生しますが
カマロの1973年になります。
委託にはなりますが、普段から普通に乗ってる車両になります。
当然キャブ車になりますので、気候によりかかり具合は変わりますが、エンジン、オートマ、は問題ないです。
メーターは社外品の為実走行は不明となります。
車検は昨年11月に受けたばかりです。車検も令和7年11月ま
で残っており名義変更すれば直ぐに乗り出す事が可能です。
屋外保管です。オイル交換は１年1回（そのうち隔回はフィルターも交換）
購入からの交換歴
Ｈ29、11/14Ｈｉ－Ｌｏｗ切り替えフットスイッチ交換
イルミ、メーターパネル配線修理
マフラー排気漏れ修理、タイコ加工、リアパイプ取り付け
点火時期調整、サイドブレーキ改良、調整
ブレーキライン引き直しフルード交換
エンジン番号打刻変更申請
Ｒ2、10/22ウオーターポンプ交換
ＬＬＣ、ファンベルト、パワステベルト交換ラジエーター漏れ修理（サイドタンク部全周補強）及びブラケツト加工
燃料ホース交換
Ｒ3、4/5タイヤ交換カヤバリアショック交換
Ｒ4、3/1ターンシグナルカム交換ステアリングボス加工リアスタビブラケット修理（フレーム溶接）
Ｒ5，6/4バッテリー交換
セールスポイント
車検令和7年11月迄
ＥＴＣ
社外ＣＤチューナー
エンジン回り
エンジン350エーデルブロック
ヘッドカバー
エアクリーナー
キャブレター
ビッグラジエター（社外品）
マフラーヘッドマンヘダース（スチール製）＆チェリーボム（スチール製）
足回り四輪ディスク化
フロントは車高調
リアはブロックにてローダウン
リアスタビライザー（ホチキス）
カヤバショック
ホイールはＢＯＳＳフロントは225/45Ｒ17
リアは275/40Ｒ18
（ホイールはＪＷＬ規格外の為車検には非対応）
内装周り
レカラステアリング（ノーマルのウッドステアあり）
社外メーター類
（スピード、タコメーター、水温、油温、電圧、燃料）
となります、
車両状態としましては
タイヤは全輪7部山程です。
外装
ボンネット塗装褪せ
左クオーター塗装浮き
トランク塗装浮き
リアスポイラー角に割れ小
右クォーターパテ跡塗装浮き
内装
天張りはしっかりとしております。
ダッシュボード変形、歪みあり
センターコンソール、シートはタランザムの電動の物だと思われます。
ＣＤチューナーありますが、スピーカーが割れていて音は良くない。
トタンク内はサビと小さな穴などあります。
となりますが、印象とすれば４点くらいなので、街中を走っている車の綺麗な方だと思います。
検査おおよそ二年残っております。自動車税も３月分まで支払いしております。
国内に入ってからは２オーナーになります。
大事に乗ってくれる旧車好きの方希望です。現車確認は可能です。距離は短いですが週に1～3回ほど乗っております。
エンジンは調子いいです。オイルの滲みくらいはありますが、継ぎ足しなどはしなくてもいいレベルです。
内外装ともに５０年の年月の割には綺麗です。当然ながら、走る、止まる、曲がるには問題ありません。
個人差がありますので、そのまま乗るのもいいですし、レストアベースもいいと思います。
個人売買になるので保証は付きません。
個人的にはそこそこ綺麗な方だと思います。
ローンは不可、名義変更可能な方、落札２４時間以内に連絡下さい。
名義残りでお渡しする形にはなりますので、車両、書類引き渡し時に名義変更完了迄３万円を預からせて頂きます。
名義変更確認後指定された口座にお振込みします。
（抹消渡しでよければ預かり金は発生しません。）
先に全額お支払い頂ければ書類とプレートを先に発送も可能です。
陸送などの手配は落札者様でお願いいたします。
直接引き取りも可能ですが、現在堺市にて使用しておりますので、走行距離は多少伸びます。
平日昼間などは対応出来ない場合があります。
私のわかる限り書いておりますが、古い中古車ですのでノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
出品、落札にも手数料がかかっております。評価の新規の方、評価に信頼が置けないと判断した場合は入札
を取り消す場合があります。
御了承ください。
購入希望の方は現車の確認はなるべくしてください。日曜日の日中くらいしか時間は取れません。
現車確認希望の方は質問蘭にメールアドレスか電話番号を入れてください。こちらから連絡します。
（質問に回答しなければ公開はされませんので、安心してください。）
現金か振り込み対応のみになるので、お支払いに無理がある方は入札は控えておいてください。
お質問もわかる限りでは回答させていただきます。
皆様のご入札お待ちしております。