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東レの新素材「トレカRM40X」をシャフト先端部に採用することでインパクト時に適正なロフトをキープし、高弾道を実現。ATTAS MB-FWは、クセのない全体しなりでコントロール性能を重視しつつ、スピード感と振り抜きの良さを高め、ATTAS MB-HYは、先端合成を保ちつつ「トレカRM40X」が強い弾きを生み出し、高弾道と振り抜きの良さを実現した次世代モデルです。
ATTAS MB-FW/EE/FW IP BLUEの剛性分布
ATTAS MB-HY/EZ/HY IP BLUEの剛性分布
光の反射を抑え、アドレスに集中できるマット仕上げを採用しました。
ATTAS MB-FWはドライバー用に対応可能な40g台~70g台の12スペックATTAS MB-HYは50g台~90g台の14スペックをラインナップし、幅広い層に対応します。
オプションを選択して複数の番手を同時にご購入いただけますが、その際個数欄に購入される本数をご記入ください。ご注文の番手と個数が一致していない場合、弊店より確認の上、ご購入時の金額を訂正させていただく場合があります。あらかじめご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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【正規品】アールアンドジー エアロクラッシュプロテクター ホワイト GSX-R125 RG-CP0438WH:モトメガネ
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東レの新素材「トレカRM40X」をシャフト先端部に採用することでインパクト時に適正なロフトをキープし、高弾道を実現。ATTAS MB-FWは、クセのない全体しなりでコントロール性能を重視しつつ、スピード感と振り抜きの良さを高め、ATTAS MB-HYは、先端合成を保ちつつ「トレカRM40X」が強い弾きを生み出し、高弾道と振り抜きの良さを実現した次世代モデルです。
ATTAS MB-FW/HYと従来品の比較ATTAS MB-FW/EE/FW IP BLUEの剛性分布
ATTAS MB-HY/EZ/HY IP BLUEの剛性分布
ATTASシリーズ初のマット仕上げを採用光の反射を抑え、アドレスに集中できるマット仕上げを採用しました。
あらゆるプレイヤーに対応する豊富なラインナップATTAS MB-FWはドライバー用に対応可能な40g台~70g台の12スペックATTAS MB-HYは50g台~90g台の14スペックをラインナップし、幅広い層に対応します。
SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ロイヤルコレクション AM-X ユーティリティ ご注文についてご注文の流れ番手を選択してください。※ 個数欄に購入される合計数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。オプションを選択して複数の番手を同時にご購入いただけますが、その際個数欄に購入される本数をご記入ください。ご注文の番手と個数が一致していない場合、弊店より確認の上、ご購入時の金額を訂正させていただく場合があります。あらかじめご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。