【送料無料】[正規品]CODO 63mm/182.8ccヘッド付ボアアップ NMAX155[2型V2台湾B4V/国内SEG6J/BAL]NMAX155[2型V2国内SG66J/BBD/台湾B4V]鍛造ピストン:YS PARTS

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写真同じです新品未使用、CODOハイパフォーマンスボアアップ 鍛造ピストン仕様+専用ビッグヘッド 1万円前後で出回っている安物のキットとは品質が全く違います 数ある同排気グリファス系のボアアップキットで台湾で実績と評判を頂いている台湾CODO社の、確実なパワーUPが望めることで大人気のキットですボア径:63mm排気量:ノーマルクランクで182.8ccとなります■スペック・シリンダーボア63mm 182.8cc・カムシャフトO.5inIN-187IN-Hi-224.6EX-217.3IN-LOBE:102.5EX-LOBE:107.65・バルブサイズビッグバルブヘッドIN:23mmEX:20mm ●緻密に設計された特性アルミメッキシリンダー ●専用設計高精度鍛造ピストン ●鍛造ピストンにより、性能/耐久性を両立 ●CODOがレースで得たノウハウを存分に投入した超高品質キットです専用ビッグヘッド、インジェクター、ハイカムもセット ※ピークパワーが高回転寄りに推移し、ノーマルECUだとリミッターに当たってしまうため、aRacerフルコンの装着が必要になります これで愛車の性能を十分引き出して見ませんか? シグナスグリファス用フルコンはこちらシグナスグリファス対応クーリングファンはこちらシグナスグリファス用クラッチ類はこちらシグナスグリファス用プーリーはこちらシグナスグリファス用フロントフォークはこちらシグナスグリファス用フィルターはこちらシグナスグリファス用セカンダリーはこちらシグナスグリファス用レバーはこちらシグナスグリファス用ディスクはこちらシグナスグリファス対応キャリパー類はこちら【注意事項】●専門技術・知識の必要なパーツにつき、取付は必ず専門知識のある技術者が行ってください。サービスマニュアルを元に作業を行って頂くキットのため、1から10まで細かく記載された説明書は付属しておりません。●ロットにより、刻印などの記載の変更がある場合がありますが、商品スペックは全く同じです、ご安心下さいませ。●クランクが社外品の場合、組み合わせできない場合もございます、ご注意くださいませ●無資格の個人様が取り付けに伴って発生した不具合に関しては一切保障出来かねますので、あらかじめご了承ください。
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