【即日発送】ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント ヴィッツ NCP91 RS 634

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商品情報


■品番
634■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
スーパーファイター■F/R
フロント■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
ヴィッツ■型式
NCP91■グレード
RS■年式
05.02~10.12■排気量
1500■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~450℃■摩擦係数
0.35~0.50■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
スーパーファイター
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
・現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
・ ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~450℃
摩擦係数:0.35~0.50
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
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ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント ヴィッツ NCP91 RS 634
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント ヴィッツ NCP91 RS 634
1313587/1350565 アウディA3 8PBYT 8PBZB 8PCDA DIXCEL ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ 前後セット 07/04~13/09 1.8 TFSI
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ディクセル EXTRA Speed ブレーキパッド 1553694 リア アウディ Q7
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DIXCEL M ブレーキパッド リア側 A4 (B5) 1.8 20V (NA) 8DADR/8DAPT M-1350565
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DIXCEL Mタイプ リア アウディ 200 2.1/2.2/2.3 (NA&TURBO)(GIRLINGキャリパー/車体NO.44_G_073363→) 83/8~1991/09 1350451
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M1353914 DIXCEL Mタイプ ブレーキパッド リヤ用 アウディ A6 ALL ROAD QUATTRO 4FAUKA/4FBVJA 2006/8~2012/8 3.2 PR No.1KD (Solid)
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FERODO製 ベンツ W222 S300h S400 S400d S400h S450 S550 S550e S560 S560e リア ブレーキパッド 左右 0064207220 0064209220 0084200820
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プロジェクトμ タイプPS リア左右セット ブレーキパッド カムリグラシア SXV20/SXV20W R162 取付セット プロジェクトミュー プロミュー
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C-HR NGX10 NGX50 ZYX10 (16.12-19.10) MKブレーキパッド 前後セット 安心の日本製 純正同等品 車検対応
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EC331639 PD3315125S ホンダ レジェンド フロント DIXCEL ブレーキパッドローターセット ECタイプ 送料無料
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リア ブレーキパッド M ストリート用 ダスト超低減 RX200t AGL20W AGL25W ディクセル/DEXCEL M-315698
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