日本人気超絶のDIXCEL ディクセル PDタイプ ブレーキローター& ESタイプ ES 前後セット インプレッサGDB WRX STi E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用

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商品情報


DIXCEL ディクセル PDタイプ ブレーキローター& ESパット 前後セット(1台分) インプレッサGDB WRX STi E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用
★商品詳細
ディクセル
ブレーキローター&ESパット 前後セット(1台分)
【車種】インプレッサWRX STi
【型式】GDB
【年式】2004年6月~2007年11月
【備考】PCD:114.3用
【備考】ブレンボキャリパー用
【備考】E型/F型/G型
【品番】ローター 3617023/3657014
【品番】パット 361077/325499

PD&ES type
PD type
☆幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター
☆近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
☆そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
☆精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
☆FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上
☆国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
☆スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し
☆従来品よりも耐久性を向上させています。
ES type
エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー
☆ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性
☆ローターに負担を掛けず非常に経済的
☆スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群
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DIXCEL ディクセル PDタイプ ブレーキローター& ESタイプ ES 前後セット インプレッサGDB WRX STi E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用
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Project μ プロジェクトミュー NS-C エヌエスシー (フロント) レガシィ ツーリングワゴン BH5/BH9/BHC/BHE 98/6~03/4 (F913-NSC
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Project μ プロジェクトミュー NS-C エヌエスシー (フロント) レガシィB4 BM9/BMG/BMM 09/5~14/10 (F916-NSC
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プロジェクトミューμ NS-CブレーキパッドF用 BD2/BD3/BD4レガシィ リアドラムブレーキ用 93/10~96/6
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プロジェクトミュー プロミュー NS-C ブレーキパッド フロントのみ インプレッサ GC8 97/09~98/08 F941
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【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street Y-sports EP418 スバル インプレッサ GP6/7 リア
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プロジェクトミュー プロミュー NS-C ブレーキパッド フロントのみ レガシィツーリングワゴン BF4 BFA 89/02~93/09 F910
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エンドレス ブレーキパッド SSY EP357 フロント スバル レガシィ BP5 BL5 (STi・純正ブレンボキャリパー装着車) ENDLESS 足回り 送料無料
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Project μ プロジェクトミュー NS-C (フロント) プレオ プラス LA360F 2017/5- F582 トラスト企画 (772201210
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【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street Y-sports EP418 スバル エクシーガ YA4/YA5/YA9 リア
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プロジェクトμ NS-CブレーキパッドF用 GP7インプレッサXV 12/10~
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