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193,732円
191,730円
192,962円
197,010円
194,243円
198,700円
【お徳用セット 割安 セット販売】 KOKUYO コクヨ 個別フォルダー B5B5-IFN 1パック(50冊) 【×10セット】:開店20周年 世田谷家具インテリア
19,824円
Galfer フロント ブレーキ パッド ホンダ CBR 1000 RR FIREBLADE C-ABS 2009 - 2016 FD326 Galfer Front Brake Pads HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE C-ABS 2009 - 2016 FD326:カスタムパーツ WORLD倉庫
40,040円
【送料無料】 トップショップ レディース シャツ トップス Topshop denim shirt in smoky blue Smokey blue:ReVida
9,735円
中古 Cランク (フレックスその他) フォーティーン RM-4 ニッケルクロムメッキ 54 TS-114w WEDGE 男性用 右利き ウェッジ WG:ゴルフパートナー 中古クラブ店
9,046円
899 48 L リア スプロケット PBR サイズ 520 - 48 歯 HUSABERG FE 2000 - 2003 400 899 48 L Rear Sprocket PBR Size 520 - 48 Teeth for HUSABERG FE 2000 - 2003 400:カスタムパーツ WORLD倉庫
38,610円
【代引不可】 おみくじ付きボックスティッシュ大黒さま25W 【ご注文単位100個】:インターランド店
9,240円
【タイヤ交換対象】サマータイヤ 185/60R15 84H グッドイヤー エフィシエントグリップ RVF02 ポテンザ RW006 5.5-15 タイヤホイール4本セット:タイヤ1番
111,850円
マイマイク 赤外線ワイヤレスマイク スペースブルー GTM-150[ty]:通販パーク 生活用品店
12,994円
【正規品】ユーカナヤ スタンダードタイプ アルミ削り出しビレットショートレバー(レバーカラー:マットゴールド) バンディット400 カラー 調整アジャスター:マットシルバー SU038-035-0212-13:モトメガネ
10,082円
骨董○古銅竹籠型花生○耳付 / 竹網 | 明治時代-19世紀頃 | 銅製 | 花器 / 飾り 【古美術】【骨董】【中古】【3,980円以上で送料無料】【三浦古美術WEB】2301:三浦古美術WEB
21,000円
109,929円
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Ogura Racing Clutch 小倉クラッチ
ENGINE
2JZ-GTE
車種
スープラ
作動方式
プル式
MODEL
SE機構付き
ORC-P1000F-TT0101
F/W取付ボルト
専用ボルト付属
レリーズベアリング
純正
※画像はイメージです。
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※業者.法人のみ配送いたします。
※個人宅配送不可
METAL clutch
「乗り易い」と好評のCRO設計ノウハウにレールシーンで
蓄積した要素技術を完全フィールドバック。
ライトチューン車からハイパワー車まで幅広く対応する、高性能強化クラッチ。
(マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達、切れ性、半クラッチフィーリングを高次元で実現し、幅広いシチュエーションに対応するメタルクラッチシリーズ。
パイロット意思に素早く反応し、抜群の車両コントロール性を示しタイム短縮に貢献します。)
●バックラッシ音を抑えた静音タイプ(シングルクラッチにオプション)
※クラッチを切った際に発生するラグドライブ タイプクラッチ特有のバックラッシ(シャラ シャラ)音を抑制する静音タイプをオプション 設定、コイルスプリングを装着することにより プレッッシャープレートを押さえつけ、振動を 抑えました。また、このスプリングによりプレッシャープレートがカバー側に戻り易くなり、クラッチの「切れ性」も向上しています
●ドラックユースに完全対応。新開発、フローティングハブ機構
※トリプルクラッチに採用
耐久性と操作性に定評のあるドライブハブ方式を更に進化させたフローティングハブ機構(PAT.P)を採用。ミュート位置の変化を抑え、より競技性が向上しました。クラッチの切れ味も抜群に要求されるシビアなクラッチミートを実現します。
●安定したトルク伝達を実現するスリット加工
※ツイン・トリプルクラッチに採用
熱対策の面において、プレッシャープレートとミッドプレートの摩擦面にスリットを入れ、各摩擦面をセグメント化させました。このスリットによる摩擦面の冷却効果とセグメント化による当たりの均一化によって、より安定したトルク伝達が可能になりました。
●SE clutch付き
これまでの強化クラッチの概念をくつがえす!!
より繊細に、よりスムーズな操作が可能になる新感覚強化クラッチ
(これまでのメタルクラッチシリーズの特性を活かしつつ、半クラッチ量を増やし、扱いやすい、強化クラッチとなりました。ストリートユーザーからドリフトユーザーまで幅広いユーザー層に対応します。)
●SE機構
スムーズな半クラッチの操作性を実現
プレシャープレートにクッショニング機構を採用することで、半クラッチ領域を大幅に拡大しました。強化クラッチ特有の乗りにくさを解消し、スムーズな半クラッチが可能となります。
●衝撃トルクの低減による駆動系の保護
半クラッチ領域を増やすことで、シフトチェンジに伴うクラッチ
連結時の衝撃トルクを低減させました。(衝撃トルク40%減:当社比較)
トランスミッションやデファレンシャルギア、ドライブシャフトに掛かる衝撃を減らし、駆動系を保護します。
〈注意事項〉
※納期につきましては、メーカーに在庫があれば1週間程。
欠品時1〜2カ月お時間がかかります。
お急ぎの場合は、ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等による、キャンセルは一切お受けできません。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品情報や画像、適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新されている場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて、最新の情報をご確認ください。