人気新品入荷タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング KGC10DR×2 入数:リヤ左右 トヨタ パッソ

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商品情報

納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
入数:リヤ左右
見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210
ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10~15%アップ(ノーマル比)させつつ絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。■適合車種
トヨタ
パッソ リア KGC10 FF NA 1000cc 2004年06月~2010年02月 ダウン幅/アップ幅(mm):-40~-50 バネレート(kg/mm):2.7 バンプカット量(kg/mm):純正バンプカット不要
パッソ リア KGC30 FF NA 1000cc 2010年02月~2016年04月 ダウン幅/アップ幅(mm):-45~-55 バネレート(kg/mm):2.7 バンプカット量(kg/mm):純正バンプカット不要
パッソ リア NGC30 FF NA 1300cc 2010年02月~2016年04月 バネレート(kg/mm):2.7 バンプカット量(kg/mm):純正バンプカット不要
※車高データ等は、タナベ社測定条件による数値です。車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.rd-tanabe.com/tanabe/)をご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
【メグミックス接着剤】※《ブラック120281×4個》《チップ120280×48本》
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バンパーラック 車輪付き バンパースタンド バンパー保管 フェンダー 樹脂バンパー バンパー用ラック (個人様は追加送料)KIKAIYA
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マックツール 木柄絵ドライバーセット限定品 1986☆ベルツァー バーコ スナップオン USA
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油圧式 カードーリー 耐荷重680kg 1500LBS タイヤ幅9インチ ジャッキアップ ホイールドーリー ゴージャッキ 車ドーリー 赤 レッド
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新製品 増幅版性能アップ 三相200V ★移動式リフトアップ機 油圧シザーリフト 挙げ3000㎏ GHML30A,GHML30B
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