爆安の新品☆RS-R 車高調キット・Best☆i アウディ A4(8KCDNF) 21.03~ CDN[2000cc・ターボ] 2.0TFSIクワトロ(B8)

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商品情報

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カー用品流通センター
商品について
メーカー
株式会社ティエムシー
商品名
車高調キット・Best☆i
対応車種
アウディ A4(8KCDNF)21.03~CDN[2000cc・ターボ]2.0TFSIクワトロ(B8)
定価
218,000円(税抜)
状態
新品・未使用
説明
自在なセットアップで快適しなやかローダウン。
RS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。■シリーズ名:Best☆i■推奨車高調整幅:フロント:-20~-60mm、リア:-15~-55mm■推奨車高:フロント:-35~-40mm、リア:-35~-40mm■最大調整幅:フロント:-20~-95mm、リア:-15~-55mm■推奨バネレート:フロント:9.0kgf/mm、リア:4.0kgf/mm■推奨仕様コード:BIAU400M■推奨JANコード:826090■シフトバネレート:フロント:-、リア:-■ソフト仕様コード:-■ソフト仕様JANコード:-■ハードバネレート:フロント:-、リア:-■ハード仕様コード:-■ハード仕様JANコード:-■車名:アウディ A4■型式:8KCDNF■年式:21.03~■エンジン型式:CDN■排気量:2000cc[ターボ]■駆動方式:4WD■マッチンググレード:2.0TFSIクワトロ(B8)■減衰力調整:フロント:車輌の構造上ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。リア:車輌の構造上ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません■全長調整:フロント:○、リア:○■フロントキャンバー調整:×■リア車高調整:ネジ式■備考:フロントストラット径φ53。フロント、リア共純正アッパーマウント再使用。3.2L車装着可。
※商品画像はイメージです。
納期
1週間前後(お取り寄せとなる場合はメーカーの在庫状況によりお時間がかかる場合があります。お急ぎの方は落札前にご確認ください)。
メーカーHP
RS★R【アールエス・アール】
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RS-R 車高調 Best-i ゴルフ6 1KCCZ RS-R BIVW014M RSR
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KW カーヴェー V1 Volkswagen Passat B6/B7(3C/3c) ステーションワゴン 2WD M/C後含む DCC付き 減衰調整:固定 F許容荷重:-1105
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KW カーヴェー V3 Volkswagen Passat B6/B7(3C/3c) ステーションワゴン 4WD M/C後含む DCC付き 減衰調整:伸(16)/縮(12) F許容荷重:-1105
KW カーヴェー V3 Volkswagen Passat B6/B7(3C/3c) ステーションワゴン 4WD M/C後含む DCC付き 減衰調整:伸(16)/縮(12) F許容荷重:-1105
KW カーヴェー V3 Volkswagen Golf6 1K/1KM フロント許容荷重:-1110
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KW カーヴェー V2 Volkswagen Golf4 1J フロント許容荷重:-1030
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KW カーヴェー V3 Clubsport Volkswagen Golf6 1K フロント許容荷重:-1110
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ビルシュタイン B16 車高調 ゴルフVIII 48-251570 BILSTEIN 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
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D2ジャパン サスペンションシステム サーキット 車高調 ゴルフ MK5 D-VO-16 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット
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ラルグス 全長調整式車高調 スペックS ゴルフ5/6 ヴァリアント 1K 取付セット アライメント込 LARGUS Spec S 車高調整キット
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ビルシュタイン B16 車高調 イオス PSSD913 BILSTEIN 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
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