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軽量アルミフレームを採用した、20インチモデルの電動アシスト自転車。
19.7kgと軽量でありながら、 BESVの誇るアシスト制御技術をオートアシストモードとして搭載。取り回しの良いコンパクトモデルでも、パワフルなアシストで、フル充電(3.5時間)で約80kmの走行を可能にしています。特徴的なセンターバスケットは、シティライドにおいてシャープで精悍な印象を与えます。快適な走行を可能にするフロントサスペンションに、内装3段変速、周囲の明るさを感知するオートライト機能や、雨天走行も安心の前後フェンダーを標準装備した、街乗りや、通勤・通学にも最適なモデルです。 ハンドルにBMXハンドルを搭載したカスタムモデル。従来のハンドル周りからパーツ構成を変更し精悍な外観に仕上げています。 ハンドル幅がそれほど広くないBMXハンドルを採用しているので街を小気味よく走行できるハンドリング性能を持っています。 自画自賛してしまうほど、自転車とハンドルとマッチしています。他ブランド電動アシスト自転車にはない内蔵バッテリーフレームなど拘りがある自転車にBMXハンドルを採用することで本当に素敵な自転車に仕上がっております。こんな自転車で街を走ったらテンションが上がると思います。本当にお勧めですよ。
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軽量アルミフレームを採用した、20インチモデルの電動アシスト自転車。
19.7kgと軽量でありながら、 BESVの誇るアシスト制御技術をオートアシストモードとして搭載。取り回しの良いコンパクトモデルでも、パワフルなアシストで、フル充電(3.5時間)で約80kmの走行を可能にしています。
特徴的なセンターバスケットは、シティライドにおいてシャープで精悍な印象を与えます。
快適な走行を可能にするフロントサスペンションに、内装3段変速、周囲の明るさを感知するオートライト機能や、雨天走行も安心の前後フェンダーを標準装備した、街乗りや、通勤・通学にも最適なモデルです。
ハンドルにBMXハンドルを搭載したカスタムモデル。従来のハンドル周りからパーツ構成を変更し精悍な外観に仕上げています。 ハンドル幅がそれほど広くないBMXハンドルを採用しているので街を小気味よく走行できるハンドリング性能を持っています。
自画自賛してしまうほど、自転車とハンドルとマッチしています。
他ブランド電動アシスト自転車にはない内蔵バッテリーフレームなど拘りがある自転車にBMXハンドルを採用することで本当に素敵な自転車に仕上がっております。
こんな自転車で街を走ったらテンションが上がると思います。
本当にお勧めですよ。