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18,436円
17,747円
12,760円
16,500円
12,540円
19,250円
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サスペンション ホンダ用の1つの新しい本物のサスペンションコントロールアームリア左上52400shja01 One New Genuine Suspension Control Arm Rear Left Upper 52400SHJA01 for Honda:Us Custom Parts Shop USDM
101,310円
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31,850円
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52,620円
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55,418円
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37,538円
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7,590円
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48,300円
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45,331円
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111,350円
13,658円
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アイソメトリックとは、スウィートエリアを拡大させるヨネックス独自の形状理論。
縦横のストリングの長さを均等に近づけることで、一般的な円形フレームに比べ上下左右に広いスウィートエリアを実現。
30年以上もの間、世界のトッププレーヤーに愛され続け、数々のタイトルを獲得し、現在もなお進化を続けている。
【ナノセルネオ】
強度と弾き性能を兼ね備えるカーボン素材。
【打球エリアであるフレーム上部の断面をたわみ易くした新設計】
【断面積を大きくした凸形状により剛性を高めた新構造】
【LINER TECH+センターフォーカスパターン】
オフセンターのストリング可動域向上。
ストリングをたわみ易くしてスウィートエリアを広げ、打感の柔らかさとボールスピードの向上を実現。
【デュアルシャットシステム】振動吸収性を高める
ヨーク部に搭載の「ショックレスグロメット」とグリップ部に搭載した新素材「クウェークシャットゲルエア」により、一般的なラケットに対し振動吸収性が大幅に向上。
【エアロシェイプ】
フレーム断面を流面形状とし空気抵抗を抑えた形状。
【O.P.S理論】
ヨネックス独自のO.P.S理論とは、シャフト部のフレーム厚を薄くし適度にしならせることによりボールのホールド性を高め、スピン性とコントロール性を向上させた独自の形状理論です。
このしぶといしなりがスウィングエネルギーを充分に蓄え、強烈な高速スピンを実現しています。それと同時にしなりが衝撃を吸収する効果を発揮し、手に優しい打球感をもたらせます。
【ショックレスグロメット】マイルドで繊細な打球感を生む
ボールインパクト時の不快な振動を吸収し、腕・肘への負担を軽減。
【VDM(Vibration Dampening Mesh)】雑振動を吸収する特殊なメッシュ材
雑振動を大幅にカット!
正確でクリアな打球情報の獲得を実現。