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DIXCEL Mタイプ & PD type 前後セット(1台分) 15/10~ レクサス GS F URL10
★商品詳細
ディクセル
Mタイプ & PD type
【車種】レクサス GS F
【型式】URL10
【年式】15/10~
【備考】
純正品がスリットディスクの為、純正同様のカービングスリットディスクとなります。
【製品】PD-3139371/3179156
【製品】M-3114748/315557
Mタイプ & PD type
PD type
☆幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター
☆近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
☆そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
☆精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
☆FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上
☆国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
☆スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し
☆従来品よりも耐久性を向上させています。
M type
ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用
☆ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減
☆高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に
☆唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
☆ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献
★お支払い方法
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銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。
商品代金=お支払額となります。
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2日~3日営業日(除く土曜日・日曜日)にて発送可能となります。
メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。
お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。
プロジェクトミュー MCX10 アバロン ブレーキパッド タイプHC+ F125 トヨタ プロジェクトμ
プロジェクトミュー AT211 カリーナ ブレーキパッド タイプHC-CS F124 トヨタ プロジェクトμ
DIXCEL ディクセル M type (フロント) ジムニー JB23W 98/9~18/7 (371900-M
Project μ プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C フロント アルト/アルトワークス HA36S(TURBO RS)
DIXCEL ディクセル M type (フロント) カプチーノ EA11R/EA21R 91/10~ (371010-M
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド M フロント セルボモード CP22S/TURBO/3Door 91/8~95/9 車台No.~250000 M-371028
ディクセル パッド[M/Front.371148] ワゴンR MH55S HYBRID FX/FZ
Weds ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム リア用 ハリアー GSU30W H18.1~ 2GR-FE
Weds ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム リア用 アルファード GGH30W H30.1~ 2GR-FKS
Project μ プロジェクトミュー NS-C エヌエスシー (リア) アルファード/ヴェルファイア/G's ANH20W/ANH25W/GGH20W/GGH25W 08/5~(R147-NSC
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C リア用 セリカ ST162 S60.8~S62.8
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C リア用 クラウン GS151 H7.7~ LPG車
プロジェクトミューμ NS-CブレーキパッドR用 AE111Gスプリンターカリブ 96/5~