ファッションなデザインACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル リア GRヤリス GXPA16 RC 標準18インチ車 502

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商品情報


■品番
502■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
ダストレスリアル■F/R
リア■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
GRヤリス■型式
GXPA16■グレード
RC 標準18インチ車■年式
20.09~■排気量
1600■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~500℃■摩擦係数
0.36~0.49■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
ダストレスリアル
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500℃
摩擦係数:0.36~0.49
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
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ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル リア GRヤリス GXPA16 RC 標準18インチ車 502
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル リア GRヤリス GXPA16 RC 標準18インチ車 502
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド D1スペック リア用 レクサス IS250 GSE30 H25.5~H27.8 Fスポーツ除く
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C リア用 レクサス GS350 GRS191 H17.8~H23.12
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ディクセル ブレーキパッド ESタイプ フロント レクサス GS350 GRS191/GRS196 311532 DIXCEL
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エンドレス ブレーキパッド SSY リア EP495SSY RC200t ASC10 H27/10~ 2.0L
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ディクセル Pタイプ リア左右セット ブレーキパッド LS460 USF40 315539 DIXCEL ブレーキパット
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Project μ プロジェクトミュー D1 spec (リア) RC300h AVC10 14/10~20/8 (R113-D1
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Project μ プロジェクトミュー NS-C エヌエスシー (フロント) RX450h GYL10W/GYL15W/GYL16W 09/1~15/9 (F113-NSC
Project μ プロジェクトミュー NS-C エヌエスシー (フロント) RX450h GYL10W/GYL15W/GYL16W 09/1~15/9 (F113-NSC
プロジェクトミューμ NS-CブレーキパッドR用 AGZ10/AGZ15レクサスNX200t 14/7~21/7
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プロジェクトμ NS-CブレーキパッドF用 GYL26WレクサスRX450hL 15/10~
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ウェッズ ブレーキパッド REVSPEC プライム (フロント左右) レクサス IS 250 GSE25 PR-T218
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ディクセル ブレーキパッド GS350 GRS191/GRS196 ESタイプ フロント左右セット 311532 DIXCEL ブレーキパット
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ENDLESS SSYブレーキパッドR用 GRL11レクサスGS250 Fスポーツ H24/1~
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プロジェクトミュー B SPEC ブレーキパッド F141 フロント トヨタ ヴォクシー
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プロジェクトミュー プロミュー TYPE-PS ブレーキパッド リアのみ クロスロード RT1 07/02~ R391
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