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23,606円
28,490円
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【ポイントアップデー11月27日01:59まで】予約 スノーボード ビンディング 24-25 FLUX フラックス XF エックスエフ 24-25-BD-FLX:MOVE
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341,461円
伊藤食品 あいこちゃん 大西洋サバ使用 鯖水煮食塩不使用 150g缶×24個入×(2ケース)| 送料無料 一般食品 缶詰 サバ さば 無塩:のぞみマーケット店
9,793円
グリーンクロス ワイペックス除菌ウェットシートボトル 100枚入 6300024758 24セット:DIY FACTORY ONLINE SHOP
12,236円
ダイアナ DIANA ニーハイブーツ (黒スエード):LOCOMALL(ロコンド公式ストア)
16,109円
Fork Seals カワサキ遊牧民07-08(43mm)のフォークシールダストシールとツール Fork Seals Dust Seals & Tool for Kawasaki Nomad 07-08 (43mm):Us Custom Parts Shop USDM
28,028円
IPEVO MP-8M 多目的 4K USB マイク付きウェブカメラ、視野角を調整可能なカメラ、動画通話、ゲーム、配信、会議、ハイブリッドワーク、配信、ビデオブログ、コンテンツ制作用:Kudos21
9,487円
PT スフェーン リング 1.68CT【中古】:KOMEHYO ONLINESTORE
73,260円
Parker グローバルコアホース:buckteeth shop
54,512円
17,473円
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【ご確認ください!】こちらの商品はお支払いを代引きにする事ができません。 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク 低ダストパッド ダストレスパッド VERT SE ヴァートSE バート Special Edition スペシャルエディション くらんつ FTO ミツビシ エフティーオー DE3A GP/GPX 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
【ご確認ください!】
こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。
入数:1セット(左右)
踏力に比例した、繊細な制動安定力
膨大な量産車への平均性能を求めるがため、妥協点ともいえるバランスに落ち着く標準品に対し、日々、種々の不満感を払拭できない諸兄のために、Vertシリーズの更なる高峰、Vert−SE(ヴァート:Special Edition)は誕生した。
シリーズ・ベイシックたるVertの基本パフォーマンスに加え、「明確な安定制動力」の実現を主眼としたVert-SEは、永年培ってきたブレーキ・エンジニアリングのノウハウを投入し、一切からを新開発した専用摩擦材が使用される。
これにより、踏み始めから停止時まで「踏力に比例した、安定制動力」を実感することも可能となり、比類無き繊細なコントロール性を安定したフィーリングの中で体感する事となる。
また、リニアリティある制動感とは相反するはずの耐フェード性/耐久性は、共に格段の向上を果たし、特に耐久性は既存品の3.37倍超という絶対的なデータまでも達成。
さらにローターへの攻撃性も標準品の1/5と純正部品がカヴァーし切れなかった技術を覆し、先進のブレーキ理論をここに実現した。
■適合車種
ミツビシ
FTO フロント DE3A GP/GPX 2000cc 1994年10月〜
※商品画像は代表画像を使用しております。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
納期:取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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踏力に比例した、繊細な制動安定力
膨大な量産車への平均性能を求めるがため、妥協点ともいえるバランスに落ち着く標準品に対し、日々、種々の不満感を払拭できない諸兄のために、Vertシリーズの更なる高峰、Vert−SE(ヴァート:Special Edition)は誕生した。
シリーズ・ベイシックたるVertの基本パフォーマンスに加え、「明確な安定制動力」の実現を主眼としたVert-SEは、永年培ってきたブレーキ・エンジニアリングのノウハウを投入し、一切からを新開発した専用摩擦材が使用される。
これにより、踏み始めから停止時まで「踏力に比例した、安定制動力」を実感することも可能となり、比類無き繊細なコントロール性を安定したフィーリングの中で体感する事となる。
また、リニアリティある制動感とは相反するはずの耐フェード性/耐久性は、共に格段の向上を果たし、特に耐久性は既存品の3.37倍超という絶対的なデータまでも達成。
さらにローターへの攻撃性も標準品の1/5と純正部品がカヴァーし切れなかった技術を覆し、先進のブレーキ理論をここに実現した。
■適合車種
ミツビシ
FTO フロント DE3A GP/GPX 2000cc 1994年10月〜
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