【人気満点NO.1】GPスポーツ G-MASTER SCV SUPER LOCK ブレーキパッド GR173TL リア トヨタ ヴェロッサ

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G-MASTER SCVスーパーロックは、リアブレーキの初期制動力を引き上げる事で、容易にドリフト走行に持ち込む事ができるよう開発されたドリフト専用ブレーキパッドです。
使用する用途をドリフトに限定し、ブレーキング時の踏力で早期にリアブレーキをロックさせ、ステージやスピード域に合わせたドリフトアングルのコントロールが可能となります。
同様に、サイドブレーキを引いた瞬間にもガツンと効く強烈な初期制動力を発揮しますので、サイドドリフトへのキッカケ作りにも抜群の効果を発揮します。
一部車種ではインナーシューを用意しており、よりハイレベルなドリフトセッティングを可能とします。
適正温度域:0~600℃
摩擦係数:0.52~0.58μ
セミメタル材■適合車種
トヨタ
ヴェロッサ リア GX110 1G-FE 2001年07月~
ヴェロッサ リア GX115 1G-FE 2001年07月~
ヴェロッサ リア JZX110 1JZ-FSE 2001年07月~
ヴェロッサ リア JZX110 1JZ-GTE 2001年07月~
※この製品はリアブレーキの初期制動力を上げた、ドリフト専用ブレーキパッドです。雨天時にはリアタイヤがロックしやすくなり大変危険ですので、一般公道での走行には充分にご注意ください。
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、適合確認【必要】にしていただき、車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.gpsports-gallery.com/
)をご確認ください。
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GPスポーツ G-MASTER SCV スーパーロック ブレーキパッド リア用 クレスタ JZX93 H7.9~H8.8 1JZ-GE GR112TL
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド タイプHC-CS フロント用 メルセデスベンツ Cクラス (C204) C63 AMG 204377 H23.8~ クーペ
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プロジェクトミューμ HC+ブレーキパッドF用 BC30 BMW G15(8シリーズ/Coupe) 840d xDrive M SPORTS 19/5~
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ リア用 BMW ミニ (F54) クーパーD クラブマン LR20 H28.4~R1.9
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BENZ メルセデスベンツ W168 A160 ロング / A190 168032 /168133 DIXCEL ディクセル P type ブレーキパッド リア
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フォルクスワーゲン ゴルフ 2/ジェッタ 2 1.8 GTI 16V 16PL/19PL DIXCEL ディクセル P type ブレーキパッド フロント 88/11~92
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メルセデスベンツ W203 セダン C240 203061 →F161299 DIXCEL ディクセル P type ブレーキパッド フロント
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ワーゲン ゴルフ ヴァリアント 1.2 TSI トレンドライン 1KCBZ DIXCEL ディクセル P type ブレーキパッド リア 10/09~13/12
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ACRE アクレ ダストレスリアル (前後セット) IS250/IS300h GSE30/GSE35/AVE30 13/5~ (440/711-DLR
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C フロント用 ファミリア BG5S S64.1~H3.3 ~305029 リアドラムブレーキ
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C フロント用 CR-Xデルソル EG1 H4.2~H11.12 ABS付
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