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179,934円
165,270円
159,910円
38,783円
38,164円
185,900円
161,568円
116,600円
Corsa フォード マスタング GT 5.0L V8 2018年~ カーボンファイバー エア インテーク エアクリーナー ウエットフィルター +20hp コルサ +BS:カーサジャパン
85,250円
(取寄) エスケイプ レディース ロング シフォン ティアード ラッフル ドレス XSCAPE women XSCAPE Long Chiffon Tiered Ruffle Dress Emerald:スウィートラグ
44,350円
パトリック・ユーイングニューヨークニックス ミッチェル&ネス プレーヤーネーム&ナンバー Tシャツ - ブルー:ロッカーズ バスケNBA専門店
17,189円
■マルヤス ミニミニエックス2型 標準タイプ〔品番:MMX2VG104300250IVH100A〕【6468787:0】[送料別途見積り][法人・事業所限定][外直送][店頭受取不可]:ホームセンターバロー 店
126,830円
ブライト ヘッド ライト シェード シェル キャップ フロント ヘッドランプ ランプ カバー ランプシェード ヘッドライト 適用: プジョー/PEUGEOT 508 2011-2014 左右 AL-KK-4636 AL Car parts:オートパーツエージェンシー
44,681円
【中古】【輸入品・未使用】Flickback 1960 Trivia Playing Cards:ムジカ&フェリーチェ店
8,579円
【クーポン配布中】(まとめ)リヒトラブ リングファイル(カドロック&ツイストリング) A4タテ 2穴 200枚収容 背幅36mm 緑 F-877U-7 1セット(10冊) 【×3セット】:インテリアの壱番館
10,030円
【中古】【未使用・未開封品】Erosebridal スケートボード掛け布団カバー クイーンサイズ 子供 女の子 男の子 ティーン ヒップスター寝具セット エクストリームスポーツ 羽毛:AJIMURA-SHOP
27,915円
Window Regulator APDTY 863250ウィンドウレギュレーターのみ、マニュアル APDTY 863250 Window Regulator Only, Manual:Us Custom Parts Shop USDM
52,668円
(取寄) マイケルコース キッズ ガールズ ジェム オリヴィア リ (リトル キッド/ビッグ キッド) MICHAEL Michael Kors Kids girls MICHAEL Michael Kors Kids Jem Olivia II (Little Kid/Big Kid) Iridescent:ジェットラグ店
13,212円
65,340円
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ワイヤー式
対応車種MAGNA50
:MAGNA50(AC13-1000010-)
タケガワ製WET対応クロスミッション(5速クロスミッション)の同時装着が必要です。
■ キット詳細
スペシャルクラッチキット(WET)
※スリッパークラッチ機構はありません。
ワイヤー式
■ 右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細
アルミダイカスト製右クランクケースカバー:バフ研磨クリア塗装仕上げ
■兼用の右クランクケースカバーを採用
湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
湿式クラッチ購入後も乾式クラッチへの仕様変更が可能です。
■アルミ鍛造クラッチカバー
カバーはアルミ鍛造ショット仕上げ。
軽くスムーズな操作のラック&ピニオン方式を採用。
■大型オイルフィラーキャップを採用
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ
■オイルエレメント
ろ過能力に優れたカートリッジ式ペーパータイプを採用。
■オイルレベル確認窓付き
■ オプショナルパーツ
■オイルクーラーユニット
オイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
タケガワではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。タケガワWEBカタログをご覧下さい。
■インラインサーモユニット
オイルラインにタケガワ製インラインサーモユニットを装着することで、オーバークールの防止が可能になります。
■ スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R(WET/標準仕様)
■クラッチユニットの変更
ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。
■6ディスク仕様
従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
ケブラー配合フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、ハイパワーエンジンに対応します。
■クラッチは標準仕様(スリッパークラッチ機構無し)になります。
■クラッチアウター
クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。
■アルミ削り出しリフタープレート
■クラッチスプリング:耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
■ 注意事項
タケガワ製WET対応クロスミッション(5速クロスミッション)の同時装着が必要です。