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186,000円
185,786円
186,172円
D744【ミライース LA350S / LA360S】H29/5- ベレッツァプレミアム シートカバー
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りん 乗光 特選 四.〇
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中古 yokogawa LM50510J00 / IKO リニアサーボアクチュエーター(KAGR50510C027)
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311046/315096 DIXCEL ディクセル ブレーキパッド ESタイプ 前後セット 95/5~00/08 AE111 レビン/トレノ BZ-G (BZ-G Standard SUS)
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ポルテ NSP141 15/07~ ブレーキパッド フロント DIXCEL ディクセル ES type 送料無料
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ベレッツァ シートカバー ワイルドステッチDX AZワゴン MJ21S/MJ22S[2004/12~2008/10 4人乗り車]S605 Bellezza
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トラック用 ピラーグリップ 07エルフ ハイキャブ用 R/Lセット ピッチ175~185mm ステンレス ピラーアシストグリップ
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■メーカー
Aragosta/アラゴスタ■商品名
全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP■タイプ
TYPE-E■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種名
マーク2/チェイサー■型式・グレード
JZX90/JZX91■年式
1992.10~1996.9■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント
200/11■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア
250/6■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
25/25■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント
+20/-45■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア
+15/-35■ショック構成 材質/形式 フロント
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■ショック構成 材質/形式 リア
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■備考■商品備考■スプリングレートについて■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量■商品説明
街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。●主な仕様
・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・Φ46正立ストラット
・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring
※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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リム KYB Extageサスペンションキット 25mmダウン 1kit ハイエース 200系 2004年9月~ 4WD 標準/ワイドボディ ※ジャストロー不可
Spiegel シュピーゲル プロスペックベーシック 車高調整キット ムーヴ L160S 4WD
Spiegel シュピーゲル プロスペックベーシック 車高調整キット ミラジーノ L660S 4WD
車高調 GT 937 02-10 サスペンション アルファロメオ 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
車高調 ロードスター NCEC 06-15 サスペンション マツダ 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
車高調 リーフ ZE1 17+ サスペンション 日産 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
車高調 ロードスター ND5RC 15+ サスペンション マツダ 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
車高調 Bクラス W245 08-12 サスペンション メルセデスベンツ 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
RSR Super-i 推奨レート 車高調 GSR50WエスティマアエラスGパッケージ 2006/1~
RSR Super-i 推奨レート 車高調 RC4オデッセイハイブリッドe:HEVアブソルートEX 2020/11~
BLITZ DAMPER ZZ-R LIFT UP Spec DSC PLUS車高調 CV1WデリカD:5 4N14 2013/1~2019/2
RSR Super-i 推奨レート 車高調 RR6エリシオンプレステージSG 2007/1~
RSR Super-i 推奨レート 車高調 ANH20Wアルファード 2011/11~2014/12