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強化クラッチを装着すると当然の事ですが、クラッチペダルブラケットに大きな負荷がかかってしまいます。シルビア発売から長年使われてきているブラケットは、歪んできていたり、スポット溶接がとれてきているものまで色々見かけ対策しないと大きなトラブルの原因となります。強化クラッチペダルブラケットは、スポット溶接は当然の事ながら、D1グランプリやD1LIGHTSに参戦したレースで培ったDATAを元に、スポット溶接以外にも、溶接が足りない部分に追加溶接をし、強度を大幅にUPしました。ブラケットの強度は、類を見ない強度となり、強化クラッチでも安心したペダルフィーリングが可能になります。■材質鋼本体 スチール鋼適合車種 / 型式シルビア CS14/S14/S15※クラッチペダルストッパーの純正ボルト/ナットは再利用不可、別途M10×1.5のボルト/ナットをご用意ください
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強化クラッチを装着すると当然の事ですが、クラッチペダルブラケットに大きな負荷がかかってしまいます。シルビア発売から長年使われてきているブラケットは、歪んできていたり、スポット溶接がとれてきているものまで色々見かけ対策しないと大きなトラブルの原因となります。強化クラッチペダルブラケットは、スポット溶接は当然の事ながら、D1グランプリやD1LIGHTSに参戦したレースで培ったDATAを元に、スポット溶接以外にも、溶接が足りない部分に追加溶接をし、強度を大幅にUPしました。ブラケットの強度は、類を見ない強度となり、強化クラッチでも安心したペダルフィーリングが可能になります。■材質鋼本体 スチール鋼適合車種 / 型式シルビア CS14/S14/S15※クラッチペダルストッパーの純正ボルト/ナットは再利用不可、別途M10×1.5のボルト/ナットをご用意ください
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