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147,840円
83,771円
117,040円
147,886円
ユニソン スプレスタンド50トール 53×1,050(1,350)×53mm シルバー 600551110 1個:DIY FACTORY ONLINE SHOP
24,676円
TS3680K ブラックトナー 高品質リサイクル品 MFX-C2280 MFX-C2280N MFX-C2880 MFX-C2880N MFX-C3680 MFX-C3680N対応:DREAMBOX 店
14,652円
ビタクラフト 両手鍋 IH対応 ダブルグリル レシピ付き 燻製器 蒸し器にも 3900 シルバー:SLOWLIFEオンライン
20,512円
【取付対象】【2本以上からの販売】ブリヂストン ポテンザ RE-71RS POTENZA 【国内正規品】 245/40R17 1本価格 タイヤのみ サマータイヤ 17インチ:タイヤスクエアミツヤ
26,091円
[店内] 開梱可能 幅75cm 幅90cm 奥行40cm 高さ83cm 高さ103cm ショコラミッキー 75センチ 90センチ 4段 5段 【 開梱可能 日本製 チェスト ディズニー ミッキー タンス ミッキーチェストキッズチェストキッズタンス 完成品 木製:木製子供用家具直販・ベビファニ
19,562円
モンキー125(JB02)用 フローティングディスクローター(ウェーブ形状)|SP武川/タケガワ : tkg21931 06 08 0163 : モトシップ・ドットコム
17,963円
北欧デザインソファ リビングダイニングセット 3点セット(テーブル+2Pソファ1脚+アームソファ1脚) 右アーム W115 組立設置付[COPCK111775500033481]|インテリア 寝具 収納 ダイニングセット:緑花堂ストア
74,628円
【送料無料】 ヴェルナ メンズ カジュアルパンツ ボトムス Pants Purple:asty
16,635円
■PANDUIT 銅製圧縮端子 2穴 電線サイズ AWG6 取付穴サイズ 135mm 取付穴間隔 445mm LCC6-12W-L LCC612WL(1580419)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]:ファーストFACTORY
54,054円
■CKD 高耐久機器 タイロッド形シリンダ SCG/G-HP1シリーズ 耐環境〔品番:SCGG00100D500IB2HP1〕【4620566:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]:ホームセンターバロー 店
33,462円
64,372円
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●車両メーカー:トヨタ
●車両名:ピクシスメガ
●車両型式:LA700A
●年式:2015年07月〜
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:メーカー未公表
・リア:メーカー未公表
●推奨車高
・フロント:メーカー未公表
・リア:メーカー未公表
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:装着可:2WD
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40LA700SK
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。