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失われたアンチロール性能を取り戻す!
スタビライザーとは、ロッドのねじれ作用を利用することで、サスペンション作動時に生じる左右差を減少させ、車体のロールを抑える働きをします。しかし、それはサスペンションがストロークする軌道(運動線)に対して、スタビエンドの角度が適正であることが前提です。多くのローダウン車の場合、ボディ側の取付け部を軸に円運動しているスタビエンドは、リンクに押され上方に跳ね上がった状態となっています。本来であれば、路面からの入力によってストロークしたサスペンションは、スタビリンクを介してスタビライザーをねじるのですが、既に作動範囲の限界まで達したスタビエンドは、軸受を支点にボディを持ち上げてしまいます。これではアンチロール性能以前の問題で、サスペンションとボディを直に連結しているようなものです。“アジャスタブルスタビリンク”は、リンクの全長を短縮することでスタビライザーの機能を妨げないポジションへと補正します。また、業界初のアルミ鍛造ケースを採用し、軽量・高剛性に加えて驚異的な耐久性を実現しました。失われていたスタビリティの復活で、路面に吸いつくようなコーナリング性能と強烈なトラクションを堪能できます。
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株式会社オートクラフト
〒528-0054
滋賀県甲賀市水口町酒人1020-1
定休日:日曜日
配送業務のみ:土曜日
営業時間:AM10:00~PM7:00
古物商 [水第265号 交付60年6月14日 滋賀県公安委員会 株式会社オートクラフト]
CUSCO クスコ スタビライザー リヤ エルグランド ATWE50 1999/08~2002/05 4WD φ25(純正φ23)純正比141%
CUSCO クスコ スタビライザー (フロント) エスティマ ACR30W/MCR30W 2000/1~2006/1 2WD車 (814-311-A30
クスコ スタビライザー フロント ハリアー MXUA80/MXUA85 1C4-311-A27 CUSCO
CUSCO クスコ スタビライザー リヤ スカイラインGT-R BCNR33 1995/01~1999/01 4WD φ30(純正φ26.5)純正比131%
CUSCO クスコ スタビライザー (フロント) スープラ JZA80 1993/5~2002/7 2WD車 (164-311-A32
CUSCO クスコ スタビライザー (フロント) マークII (マーク2)/チェイサー JZX90/JZX100 1992/10~2000/10 2WD車 (175-311-A30
CUSCOスタビライザーF用 RU3ヴェゼル LEB 2013/12~2021/4
【カザマオート製】 アングルスタビ (スタビリンク付き) バインディング抑制 スタビライザー 86 GR86 BRZ ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ⑯
2UPJ-13005440]スープラ 1992y(GA70H)フロントスタビライザー 中古
【カザマオート製】 アングルスタビ (スタビリンク付き) バインディング抑制 スタビライザー 86 GR86 BRZ ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ⑦
CUSCO クスコ スタビライザー リヤ フェアレディZ Z34 2008/12~ FR φ25(純正φ24.4)純正比125%
CUSCO クスコ スタビライザー フロント クラウン GRS200 2008年02月~2012年12月 4GR-FSE 2.5 FR φ30 純正比135% ※沖縄・離島は着払い
CUSCO クスコ スタビライザー (フロント) ヴォクシー/ノア AZR60G 2001/11~2007/6 2WD車 (815-311-A28
クスコ スタビライザーR用 SG5フォレスター EJ20 2002/2~2007/12