新作入荷のACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター リア テラノ WBYD21 230

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商品情報


■品番
230■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
スーパーファイター■F/R
リア■自動車メーカー
NISSAN/ニッサン■車種
テラノ■型式
WBYD21 ■グレード■年式
88.11~95.09■排気量
2700■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~450℃■摩擦係数
0.35~0.50■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
スーパーファイター
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
・現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
・ ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~450℃
摩擦係数:0.35~0.50
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
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ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター リア テラノ WBYD21 230
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター リア テラノ WBYD21 230
DIXCEL ディクセル X ブレーキパッド フロントのみ セルシオ UCF10 92/8~94/10 X-311252
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Z315096 DIXCEL Zタイプ ブレーキパッド リヤ用 トヨタ カローラレビン AE92 1987/5~91/6 1600 GT/GT-APEX/GT-V Rear DISC
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ディクセル ブレーキパッド シグマ F15A/F17A Pタイプ フロント左右セット 341078 DIXCEL ブレーキパット
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DIXCEL EXTRA Speed ES-type フロント ギャランフォルティス スポーツバック TOURING(リアドラム) CX3A 09/12~2011/10 341216
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DIXCEL ディクセル EXTRA Speed (フロント) パジェロ V97W/V98W 06/8~ (311456-ES
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DIXCEL P プレミアム ブレーキパッド リア側 E84 X1 xDrive 20i VM20 P-1251577
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X311556 / 315562 DIXCEL Xタイプ ブレーキパッド 1台分セット レクサス LX570 URJ201W 15/09~ 5700
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プロジェクトμ ベストップ リア左右セット ブレーキパッド インテグラ DC5 R389 取付セット プロジェクトミュー プロミュー プロμ BESTOP
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プロジェクトμ タイプHC-CS フロント左右セット ブレーキパッド ランサーエボリューションV/VI CP9A F533 取付セット プロミュー プロμ
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エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) フロント EP357CC40 ランサーエボリューション10 CZ4A H19/10~H27/9 GSR 2.0L
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エンドレス ブレーキパッド CC43(N35S) フロント EP242CC43 ランサーエボリューション5 CP9A H10/2~H10/12 RS 2.0L
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ディアマンテワゴン F07W ブレーキパッド リア ディクセル RDタイプ345098 DIXCEL
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エテルナサヴァ E32A ブレーキパッド フロント ディクセル R01タイプ341086 DIXCEL
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