☆送料☆無料☆!エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット【ラバーセット】 ESS-496+BR-496F+BR-224R スズキ ワゴンR

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スプリングキット【スーパーダウンサス】と【スーパーダウンサスラバー】のセット品です!■車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。
当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。
この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。
その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。■バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。
また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工も難しく、無理やりカットなどの加工をしようとしてもバンプラバーとダストブーツ部分を切り離さなければならない為、ショックアブソーバーのピストン部分の保護が出来なくなり大変危険な状態になります。
この様な状態を改善する為にもエスペリア スーパーダウンサスラバーの同時装着をお勧めします。
【セット内容】
スプリングキット(1台分):ESS-496
スーパーダウンサスラバー(フロント左右):BR-496F
スーパーダウンサスラバー(リア左右):BR-224R■適合車種
スズキ
ワゴンR MH21S K6A 2WD 1型~2型/NA/ターボ RR除く 2003年09月~2004年12月 ダウン量:【F】48~53/【R】45~50 バネレート:【F】2.8/【R】2.2
ワゴンR MH21S K6A 2WD 1型~2型/RR/RR-D1 2003年09月~2004年12月 ダウン量:【F】43~48/【R】35~40 バネレート:【F】2.8/【R】2.2
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.espelir.co.jp/index.html)をご確認ください。
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ブレーキパッド フォード トーラス SEDAN 3.0/3.8 FA5U1/TS301/TS381/FA541 1988年~1992年 フロント APIM10672
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業販 YOKOHAMA BluEarth-RV RV03 225/60R18 Lefinada MOTION2 18インチ 8J+45 5H-114.3 純正ボルト
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TOYOTAトヨタ純正 アクア エアバッグASSY 45130-52650-C0
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ワンタッチレンジFカバー60-90CM(20入 × 20点
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【新品】(まとめ) クルーレ デザートナイフ 1本 【×15セット】
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アクレ ブレーキパッド フロント カーボンロレーヌ RC5 4026 アルピーヌ クリオII サフラン メガーヌ
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ステンレスピラー ホンダ オデッセイ RB1/RB2 前期 バイザー未装着車 鏡面仕上げ AP-PILMR481-SI 入数:1セット(12枚)
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メッシュサンシェード ホンダ フリード GB5/6/7/8 2017年~ 三角窓/リアガラス用 AP-MSD068-3R 入数:1セット(3枚)
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2輪 アクティブ JB-パワー・ケーヒン キャブレターキット(ホリゾンタル) FCRφ35 301-35-302 JAN:4538792404516 スズキ グース250
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LEONIS ホイール MX PBMC/TI 15インチ×4.5J +45 4H100 入数:1台分(4本) 37405
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ラジエーター イスズ エルフ NPR72PV 4HJ1 MT 1999年08月~2004年05月 MT車用 参考純正品番:8-97233589 AP-RAD-2189
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ラジエーター イスズ エルフ NPR72GY 4HJ1 MT 1999年08月~2004年05月 MT車用 参考純正品番:8-97178-177-2 AP-RAD-2172
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