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D1 spec
ドリフトに適したリアブレーキ専用モデル。
車メーカー
TOYOTA
トヨタ
車種
VEROSSA
ヴェロッサ
型式
GX115
年式
H13.7~ (2001/07~)
メーカー品番
R125
メーカー名
Project Mu
プロジェクト・ミュー
品名
D1スペック
商品内容
ブレーキパッド リア用 左右セット
材質
スーパーグラファイトメタリック
温度域
0~380℃
摩擦係数
0.50~0.55μ
幅
57mm
高さ
63.5mm
厚み
15.5mm
JAN
4514149254300
注意事項
※一部車種のみの設定となります。
登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
※画像はサンプルです。実際の商品とは色・形状が異なることがあります。
※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
納期について
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メーカー在庫あれば2~3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間~数ヶ月お時間を頂く場合もございます。
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※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
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長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
ご注文について
お客様からのご注文は24時間受け付けております。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。当社営業カレンダーをご確認ください。
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弊社に要因がある場合は、速やかに対応させていただきます。(商品の発送ミス、数量不足、等)
不良発生時における弊社の保証範囲は製品本体の交換のみに限られます。
製品の取り付け、取り外しに伴う作業工賃、部品代、代車代などは、弊社では保証しかねますので、あらかじめご了承ください。
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株式会社オートクラフト
〒528-0054
滋賀県甲賀市水口町酒人1020-1
定休日:日曜日
配送業務のみ:土曜日
営業時間:AM10:00~PM7:00
古物商 [水第265号 交付60年6月14日 滋賀県公安委員会 株式会社オートクラフト]
Project μ プロジェクトミュー D1 spec (リア) クラウン ロイヤル/クラウン アスリート GRS210/GRS211/ARS210 14/7~18/6 (R113-D1
Project μ プロジェクトミュー D1 spec (リア) クラウン ロイヤル/クラウン アスリート GRS210/GRS211 12/12~14/7 (R175-D1
プロジェクトμ D1 specブレーキパッドR用 GRS214クラウン 13/8~18/6
ウェッズ WEDS プライム ブレーキパッド (リア左右) セルシオ UCF30 (00/8~06/5) (PR-T557)
プロジェクトミューμ D1 specブレーキパッドR用 NZE151N/NZE152N/NZE154Nカローラルミオン 07/10~
ウェッズ WEDS プライム ブレーキパッド (リア左右) アリスト UZS143 (92/10~97/8) (PR-T533)
プロジェクトμ D1 specブレーキパッドR用 JZX90チェイサー ターボ 95/9~
ACRE アクレ ブレーキパッド ZZC リア用 チェイサー JZX93 H7.9~H8.9 4WD 2.5L
プロジェクトμ レーシング999 リア左右セット ブレーキパッド コロナエクシブ ST202 R162 プロジェクトミュー プロミュー RACING999
ACRE アクレ ブレーキパッド ZZC フロント用 スプリンターマリノ AE101 H3.6~H10.8 FF 1.6L スーパーストラット車
アルテッツァ SXE10/GXE10 ブレーキパッド RACING-N1 R125 リア トヨタ TOYOTA プロジェクトμ
クラウン/クラウンアスリート/クラウンハイブリッド/クラウンRS ブレーキパッド TYPE HC+ R125 リア トヨタ TOYOTA プロジェクトμ
カローラレビン AE111 ブレーキパッド TYPE HC-CS R182 リア トヨタ TOYOTA プロジェクトμ
マークX GRX130 ブレーキパッド TYPE HC+ R175 リア トヨタ TOYOTA プロジェクトμ