CTEK シーテック バッテリー チャージャー
MULTI US 7002（MUS 7002）
インジケーター付M8アイレット セット
仕 様
■品名■
CTEK シーテック バッテリー チャージャー MUS7002
CTEK シーテック コンフォート インジケーター付 アイレット M8
■品番■
56-353
56-382
■MUS7002製品構成および付属品■
バッテリーチャージャー本体（充電・電源コード含）
フューズ付きワンタッチコネクター ワニ口
フューズ付きワンタッチコネクター アイレット端子
収納袋
ユーザーズマニュアル（英語）
日本語簡易説明書
■MUS7002テクニカルデータ■
充電電圧
二輪車/普通車モード:14.4V
寒冷時/AGMモード:14.7V

充電電流
最大 7A

充電器のタイプ
8ステップ、全自動充電サイクル

対応バッテリー
12V 鉛バッテリー
ウェット、カルシウム、ディープサイクル、AGM、GEL 等

対応容量
充電:14-150Ahメンテナンス:14～225Ah

商 品 説 明
北欧スウェーデンで誕生したCTEK社の名は高性能・高機能バッテリーチャージャーの代名詞です。
当店はCTEK USA の認証代理店です。
アメリカからこの最新バッテリーチャージャーを現地実勢価格でお届けします。
本製品はCTEK製品群の中ではミッドクラスとなるMUS7002（MULTI US 7002）です。
スタンダードなMXS5.0、MUS4.3、MXS5.0JPと比較すると充電所要時間を大きく短縮しています。
本製品では上位モデルにふさわしいサプライモード（電源供給モード）を搭載。電源ユニットとして電圧13.6V、最大7Aまでの機器を作動させます。
たとえばバッテリー交換時に本製品を電源として使用すれば車両側のコンピュータやオーディオの電源遮断による設定リセットを防ぐ事が可能です。
またOBD2診断やオーディオ設定を行う際の電源供給元にもなりますのでACC-ONでの長時間作業でもバッテリーの疲労を気にする事はありません。
さらにこのサプライモードでは13.6V固定、無制限でバッテリー充電を行う事が可能です。ゴルフカートの様なフル充電が重視される電動車両への充電に適しています。
※サプライモードではスパーク保護機能が停止しますので取り扱い時は十分にご注意ください。
アメリカ仕様である本製品は日本ではMXS7.0JPの型番で販売されています。
この2製品の大きな違いはコンセントプラグの形状で基本的な能力は同一です。
＜純正アクセサリー インジケーター付 M8アイレット端子をセットでお届け＞
M8ターミナルボルト接続用のアイレット端子をセットでお届けします。※穴径：8.4ミリ 全長：400ミリ
CTEKオリジナルのコンフォートコネクト採用によりMUS7002とワンタッチで接続できます。この端子を常時バッテリーに共締めしておけば充電の手間を大きく低減してくれます。
現在お使いのバッテリーのターミナルボルトの呼び（ネジ部の直径）が8ミリである事をご確認ください。
このアイレット端子はバッテリーの健康状態が一目でわかるインジケータを内蔵、充電すべきタイミングを3色（緑、黄、赤）のLEDが教えてくれます。
■コンセントプラグについて■
本製品はアメリカ仕様につき、コンセントプラグ先端の一方が幅広となっております。
通常一般家庭のコンセント穴は左側の方が幅広になっていますので、向きを合わせていただければ
そのまま問題なく差し込む事ができます。
しかし希にコンセント穴が設計時期やメーカーによっては差し込めない場合もあります。そういった場合は
片側の穴が幅広になったテーブルタップや延長コードを100円ショップなどでお買い求めください。
■8ステップでバッテリーチャージ■
ステップ 1デサルフェーション
サルフェーション（硫酸鉛）検出・除去モード。
電流・電圧を送り、鉛極板から硫酸鉛を分解除去、本来のバッテリー容量の回復を促します。
ステップ 2ソフトスタート
バッテリー充電を受け入れることができるかどうかをテストし、破損したバッテリーへの危険充電を防止します。
ステップ 3 バルク充電
バッテリーに負荷を与えないよう容量80%程度まで最大電流で充電します。
ステップ 4アブソープション
最大容量まで充電するため電流を絞ってじっくりと充電を進めます。
このステップではエンジン始動が可能です。
ステップ 5分析
バッテリーが充電を保持できるかどうかをテストします。
ステップ 6リコンディション
モード選択でリコンディションモードを選択した場合のみこのプロセスが追加されます。
電圧を15.8Vまで上昇させバッテリー内部に意図的にガスを発生させます。これによりバッテリー液が
対流・かく拌され充電能力を回復させます。
ステップ 7フロート
バッテリー電圧を最大レベルに保持している状態です。電圧を維持するため必要に応じて最低限の
電流で補充電を行います。
ステップ 8パルス
バッテリーの放電を監視し、バッテリー電圧が95～100%を維持できるように強弱の電流で活性化を
促しながら追充電を行います。
■□■CTEKバッテリーチャージャーのさらなる特徴■□■
世界標準 バッテリーの充電&メンテナンスツールとして多くの自動車メーカーが純正指定
バッテリーを車につないだまま充電可能 自動車コンピューターやセンサー類に影響なし
過充電防止機能により常時つなぎっぱなしの充電OK
＜CTEK製品お取り寄せOK！＞
当店はCTEK製品すべてを出品していません。他のCTEK製品をお探しの場合はメールで直接リクエストをお寄せください。
納 期 ・ 在 庫 状 況
入金確認後、1～3営業日以内に発送します。?
※ご落札のタイミング・在庫状況の変化によりお届けまでお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合は在庫確認をお願いします。
発 送 方 法
宅急便 ゆうパック 等※選択不可
決 済 方 法
クレジットカード、コンビニ、PayPay、銀行振込
送 料
一部地域を除き 800円※代引きは取り扱いしておりません。
そ の 他
お問い合わせは必ずオークション質問欄をご利用ください。
使用した写真はメーカーサンプル写真により、実際とは形状や色などが異なる場合がございますのであらかじめご了承ください。輸入過程等でパッケージが汚損する場合がありますが製品に問題はございません。
当店のヤフオク！およびショッピングにおける販売ポリシーにつきましては前もってこちら
をご覧いただき、同意の上でご落札/ご購入ください。
当社はアメリカを中心に世界約1200社のパーツ・アクセサリー・純正パーツをより安く、よりスピーディに、日本の業者様、ユーザー様にお届けしています。