写真同じです◆レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現
◆また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています
【ラウンドレバー】
・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています
※注意※
※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40～50mmの範囲に収まらない車両には装着できません
※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります
※大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください
※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです