世界的にアリスト/JZS147/スープラ/JZA80/2JZーGTE/オーバーホール済エンジン/下取り要/A part-exchange engine is necessary

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商品情報

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アリストJZS147/スープラJZA80用 2JZGTオーバーホール済パーシャルエンジンです。
補器類は付属致しません。
オーバーホール後走行後0kmです。
エンジン下取り時の価格です。
Attention!
A part-exchange engine is necessary
O/H内容詳細(リング交換等)
*ヘッド
洗浄、IN&EXシム調整、ヘッド面点検
バルブシートすり合わせ、オイルシール&ステムシール
ヘッドガスケット(メタル製)
圧縮比はノーマルのに合わせてあります。
*腰下部
洗浄、ブロック面点検
シリンダー点検、ピストンリング新品交換
クランク&コンロッド点検、ピストン点検洗浄(カジリ等無し)
純正親子メタル交換&スラストワッシャー点検交換、
各部オイルシール&オーリング&ガスケット類新品
新品タイミングベルト等
この商品はノンクレムノンリターンで御願い致します。
送料は着払になります。
出品元は東京のチューニングショップです。 当方で脱着換装出来ます、又ローンも取り扱っております。
この商品金額には、脱着工賃等は含まれておりません。
この商品に興味のある方は質問にメールアドレスを御記入して下さい。
ご心配なくアドレスは一般公開は致しません。
下取りエンジンは正常な物を基準と致します。
下取りのエンジンに不都合がある場合は別途追加料金になります。
直接お電話で質問も承ります。
当店連絡
〒203-0033
東京都東久留米市滝山7-1-26
TEL 0424-74-7444
FAX 0424-75-2942
*下取りエンジンは当店に先送りです。
*到着エンジンの点検後発送になります。
*下取りエンジンの送料は落札者様負担(元払い)です。
*当方からの商品発送は着払&元払い対応できます
送料の件ですが法人さま宛の料金は別途見積いたします。
なお、配送先にミッションを降ろす為にフォークリフト及び人足が必要です。
基本的に積み降ろしの際にドライバーは手伝いませんので予めご了承ください。
個人様宛の送料はチャーター便になり非常に高額になります。
個人様宛の送料は元払いのみです。
また、当店にフォークリフトがありますので直接引き取りの場合は積載はできます。
Attention!
A problem-free trade-in engine is necessary.
アリスト/JZS147/スープラ/JZA80/2JZーGTE/オーバーホール済エンジン/下取り要/A part-exchange engine is necessary
トヨタ 純正 スペイド 《 NCP141 》 エンジン P70400-23010001
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トヨタ 純正 アクア 《 NHP10 》 エンジン 19000-21D00 P41600-23018160
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シリンダーヘッド リビルト ライトエース CR31G
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トヨタ パッソ KGC30 エンジン 19000-B1R05 【2年保証付き】【リビルト】 【コア返却必須】
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10年 レビン GF-AE111 BZ-G 4AGE エンジン スロットル コンピューター 19000-1A400 184761 4504
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エンジン リビルト ヴィッツ NCP15 保証2年
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エンジン リビルト レジアス KCH40 保証2年
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カローラフィールダー CBA-NZE121G エンジンASSY
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トヨタ 純正 プリウス 《 ZVW30 》 エンジン P41400-24000111
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ノア AZR60G 1AZFSE ハーネス、コンピューター、ミッション、補器類,ショックアブソーバー
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GX71、チェイサー、前期、1G-GEU エンジンブロック シリンダーブロック★
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アクア DAA-NHP10 エンジン・トランスミッションASSY 1NZ-FXE 63783km 走行テスト済 1kurudepa
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