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この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
【適合車種】86/BRZ/WRX STI [ZN6/ZC6/VAB,GRB,GVB]
【商品コード】965 474 L
【仕様】
ターンバックル調整式 調整範囲 +15mm〜-15mm(純正比)
メンバー側強化ゴムブッシュ、ナックル側ボールジョイント
★参考アライメント値(トヨタ86 ZN6 車高-35mm、純正ラテラルリンクの場合)
・純正アーム寸法時 リヤキャンバー:-2.5°
・最短調整-15mm時 リヤキャンバー:-7.5°
★強度試験成績書は付属しません。(レース専用部品・公道使用不可)
【備考】
・本製品のブッシュは原則としてピロボールブッシュなどへは交換することが出来ません。
(純正とはブッシュ寸法が異なります。)
・本製品装着時にはナックル(ハブ)位置が純正時よりも内側もしくは外側へ移動します。
ドライブシャフトに伸縮の負荷が加わる場合があるため、必ずサスペンションストローク時の状態も確認の上装着してください。ご不明な点はお問い合わせください。
◆より幅広いアライメント調整が可能となり、リヤタイヤの接地性を向上。
◆適正なキャンバー角へ調整することでタイヤの偏摩耗や不安定な挙動を改善。
◆アッパーアーム側長さの調整により微妙なタイヤとフェンダーのクリアランスを任意に調整可能。
◆ハイグリップタイヤからの入力にも対応する、高強度スチールパイプを使用。
◆ターンバックル調整式によりキャンバー角を無段階に調整可能。
◆メンバー側には強化ゴムブッシュを採用。アライメント変化を抑えトラクションアップ。
◆純正アームとボルトオン交換。(ABSハーネスはタイラップによりアームへ固定となります)
本製品はレース専用部品です。本製品を装着して一般公道を走行すると違法となります。サーキットなどクローズドコース内にて走行し、一般公道では絶対に走行しないでください。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカー適合表