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全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド
抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。
ボールの上がりやすさをイメージさせるシャロー形状でありながらも、引き締まった印象を与えるマット仕上げ。
AKA専用に開発したパワートレンチ
進化したパワートレンチで高初速エリア拡大
たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。
AKA専用設計パワートレンチやさしく、飛ばせる
飛距離性能とミスにも強いヘッドを追及し設計された、独自のソールの溝=パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさを両立しました。
AKA専用最適重心設計
すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせる
ボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心をアベレージゴルファーのスイングに最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるアベレージゴルファーのスコアをアップするフェアウェイウッドを実現。
オノフならではの最適重心設計で低い重心と大きな重心アングルを実現したボディ。
高初速エリアが拡大するカップフェース
高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。
フェース肉厚設計で、反発力アップと反発エリアを拡大させたフェース構造。
ダフっても抜けるレールソール
インパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。
レベルブローにインパクトした際に、ソール全体に配置したレールソールが効き、ヘッドスピードがダウンしにくいから飛ぶ。抵抗が少なく抜けが良いから方向性もいい。
全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出す
DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト
抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。
ウエイトスクリューを交換する場合、必ず、ヘッド・グリップそれぞれの専用レンチで着脱を行ってください。専用レンチを使用しない場合ヘッドのビスが外れたり、グリップエンドが破損する場合があります。
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
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SUNSTAR(サンスター) バイク 駆動系セット スプロケット&チェーンキット KR46714 BANDIT650[07-12]:パーツダイレクト店
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19,008円
30,030円
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全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド
抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。
ボールの上がりやすさをイメージさせるシャロー形状でありながらも、引き締まった印象を与えるマット仕上げ。
AKA専用に開発したパワートレンチ
進化したパワートレンチで高初速エリア拡大
たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。
AKA専用設計パワートレンチやさしく、飛ばせる
飛距離性能とミスにも強いヘッドを追及し設計された、独自のソールの溝=パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさを両立しました。
AKA専用最適重心設計
すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせる
ボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心をアベレージゴルファーのスイングに最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるアベレージゴルファーのスコアをアップするフェアウェイウッドを実現。
オノフならではの最適重心設計で低い重心と大きな重心アングルを実現したボディ。
高初速エリアが拡大するカップフェース
高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。
フェース肉厚設計で、反発力アップと反発エリアを拡大させたフェース構造。
ダフっても抜けるレールソール
インパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。
レベルブローにインパクトした際に、ソール全体に配置したレールソールが効き、ヘッドスピードがダウンしにくいから飛ぶ。抵抗が少なく抜けが良いから方向性もいい。
全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出す
DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト
抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。
ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。
ウエイトスクリューを交換する場合、必ず、ヘッド・グリップそれぞれの専用レンチで着脱を行ってください。専用レンチを使用しない場合ヘッドのビスが外れたり、グリップエンドが破損する場合があります。