何でも揃うJT150 1988年ジェミニ イルムシャー 4XC1T エンジン ミッション ターボ セルダイコンプレッサー いすゞイスズ旧車絶版レア希少個人宅不可

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商品情報

<<他業務と兼務している為対応が遅れる場合有ります、お急ぎの方当オークション参加はご遠慮下さい>>


自己紹介欄もご確認下さい!
説明欄を読まずに悪い評価をしてくる方又不当評価をする方がおります。不本意ではありますが、評価の割合内容、新規IDの方は入札取り消す場合ありますので予めご了承下さいませ。
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旧車で非常にレアな部品です。
年数が経過するにつれ今後は値上げも視野に入れておりますので宜しくお願いします。
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ジェミニJT150-7120***1988年7月 4XC1T走行176457km
エンジン番号614939
ミッション刻印番号840420
エンジン2~3時間アイドリングと画像10、空転で5速迄確認済みです。
トランスミッションはリアハブ固着で実走行確認は出来てませんのでご注意くいださい。
タペットカバー内は走行距離の割に綺麗だと思います。
外観、腐食色剥げ、錆びあります。
ゴム、プレスチック部分劣化で割れ、ヒビあります。

外観は洗浄ガンにて洗浄しましたが細かい所、隙間、カバー内はこびり付き汚れあると思います。
洗浄前は結構汚れていました。
エアコンコンプレッサーはガス抜けていた為作動未確認です。
ダイナモは使えるか分かりません。
セルモーターはエンジン始動出来たので使えると思います。

オーバーホールか部品取り等にいかかでしょうか?
以上、古い車の部品です。上記内容ご理解の上ご検討下さい。
ばら売りはしませんので質問されてもお答えしません。
他気になる部分はお問い合わせ下さい。

発送、送料について
重量物、パレット発送です。送料は事前にお問い合わせ下さい、
地域により高額になる場合あります。
配送先はフォークリフト等で荷下ろし出来る環境へお願い致します。
荷下ろし出来ない場合の対応は当方致しませんのでご注意下さい。
運送会社は近物レックスのみ、営業所止めも可能ですがお引き取り出来る軽トラック等の車輛が必要になりますのでご注意下さい。
個人宅配達は不可ですのでご注意下さい!
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送料は入札前にお問い合わせ下さい。地域により高額になる場合あります。
他気になる部分はトラブル防止の為事前にお問い合わせ下さい

以上ご理解の上ご検討お願い致します。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓下記内容ご確認お願い致します↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

いかなる場合でもノンクレームノンリターン厳守でお願い致します。

<<運送便の指定は出来ません、~までに欲しい、急いでいる、日時指定等はご遠慮下さい
,
>>
商品の大きさにより個人宅には配送出来ない場合が有ります、ご注意下さい。
入札後や商品到着後に送料が高いと言って来る方が多いです。送料は予めお問い合わせ下さい。

サポート等も対応出来ません。
互換等質問されても当方お答えできませんので宜しくお願いします。
画像の物が全てです。
画像をよくご覧になって入札お願い致します。

土、日曜、祝、祭日、大型連休中は対応、返答できません、
We do not trade other than YAHOO.
We cannot ship outside Japan

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JT150 1988年ジェミニ イルムシャー 4XC1T エンジン ミッション ターボ セルダイコンプレッサー いすゞイスズ旧車絶版レア希少個人宅不可
JT150 1988年ジェミニ イルムシャー 4XC1T エンジン ミッション ターボ セルダイコンプレッサー いすゞイスズ旧車絶版レア希少個人宅不可
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4JJ1-9 エンジン いすゞ エルフ 平成25年9月 TKG-NHS85A 最高出力81/3100kw/r.p.m トラック 2023051903 7007323
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【送料無料】 セイケン Seiken フロント ホイールシリンダー 120-80648 イスズ エルフ NPR81PV ブレーキ パーツ 制研化学工業
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リアブレーキシュー ファーゴフィリー JAVE50 用 リヤブレーキシュー K1174 いすず MKカシヤマ
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Seiken セイケン ディスクローター フロント 2枚 エルフ NPR81LV 4HL1 2007.01~ (純正品番:8-98171-034-0) 500-80010×2
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