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244,640円
117,040円
244,728円
147,840円
83,771円
83,710円
96,800円
KU9054F 空調服 R ポリエステル製 フルハーネス対応 FAN2200BR・RD9261・LISUPER1セット シルバー 5L:イーグルアイ店
16,913円
ユニソン 壁付けポスト bolsa ボルサ シリンダー錠 SLレザーブラウン 324302210:環境生活
22,711円
ベビーチェア 食事チェアー 専用テーブル付き ローチェア クッションセット トレイ付 シリコンビブ付 テーブルチェア ブースターシート ブースター 椅子 ベビーハイチェア 脱出防止機能 多機能 出産準備 出産祝い プレゼント:サンシャインマート
12,269円
WEDS 39246 Delmore LC.S 平座仕様(レクサス車専用) 18 X 8.0J +45 5穴 114.3 KUMHO ECSTA PS71 エクスタ サマータイヤ 225/45R18 プリウスアルファ:タイヤスクエアミツヤ
96,987円
【中古】テーラーメイド STEALTH2 PLUS ドライバー 10.5 SRフレックス 45.75インチ Diamana TM50 Cランク 右利き用 Taylormade ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ:ゴルフ ドゥ 中古クラブ店
28,295円
ティーエスフォネット ハンターグリーン No.132 4580102328067:トキワダイレクト
16,632円
【ブラックフライデーでP最大46.5倍】福彫 表札 スタイリッシュ ブルーパール&ステンレス DK51P:インテリアの壱番館
31,850円
デジタル台はかり 検定品 32kg DP-6900K-32 大和製衡 YAMATO:はかりん坊将軍
28,258円
10%OFF 割引きセール商品 ギフト対応不可 made in underground osaka.japan ヌメ革長財布 / チョコ OJ-2504 日本製 財布 記念品 イベント パーティ プレゼント 景品 粗品 賞品 ノベルティ:TOKO
17,820円
PIRELLI ピレリ P ZERO RACE カラー クリンチャー チェレステ 700x28c 4567700 クリンチャータイヤ:サイクルロード
8,531円
64,372円
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●車両メーカー:ダイハツ
●車両名:ミラココア
●車両型式:L675S
●年式:2009年08月〜
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:0〜-57mm
・リア:-33〜-70mm
●推奨車高
・フロント:-30〜-50mm
・リア:-35〜-55mm
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:確認グレード/ココアX 全グレード共通 フロントキャンバー調整可 リアダンパーハノーマル形状及ビ14段調整
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40L175SK
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。