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【人気沸騰】マツダ車に最適! 10.1インチフリップダウンモニター超薄WSVGA 車載モニター液晶モニタータッチボタンデジタル国産車配線

Name: マツダ車に最適! 10.1インチ フリップダウンモニター 超薄WSVGA 車載モニター 液晶モニター タッチボタン デジタル 国産車配線
Brand: 10インチ～
SKU: t1125760729
Price: 12,543 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (553 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

商品説明■国産車向け配線対応
ルームランプの配線は、国産車向けのマイナスコントロール配線対応となっておりますので、国産車へ難しい加工無しで取付が可能です。
※低価格帯のフリップダウンモニターのほとんどが外車向けのプラスコントロール配線となっており、国産車への取付は、回路を組む等の技術的な加工が必要となります。■日本車へも安心のフリップダウンモニター
当店のフリップダウンモニターは、国産車へも安心して取り付け出来るマイナスコントロール対応配線となっており、プロの手による回路設計等不要で本体内蔵のルームランプをご利用いただけます。
※ほとんどの低価格帯モニターは、外車向けのプラスコントロール配線のみ対応となります。■10.1インチ液晶モデル
液晶サイズは10.1インチで、ミニバン等に最適なサイズになります。
2列目はもちろん、3列目からでも十分にご視聴いただけるサイズとなります。■日本語対応メニュー
低価格帯のモニターでは珍しい日本語対応モデルなので設定等も簡単に操作出来ます。■タッチパネルボタンを採用
操作ボタンは、ボタン潰れと無縁のタッチパネル式を採用しましたので、今まで実現出来なかった耐久性をクリアし末永くご利用いただけます。■当店限定！ノイズカットフィルター付き
付属のケーブルにノイズカットフィルターを装着した状態でお届けします。
※ノイズカットを100％行なうものではございません。
※注意事項※
※フリップダウンモニターの取付は、車輌の天井内張り・天井骨・インパネ類の取り外し・分解・加工・補強や
電装品の取り付け技術が必要となりますので、取付経験のある専門業者様へご依頼下さい。
※車輌加工・取付後のトラブル等に関して、当店は一切保証出来かねます。
【当店からしか各種ナビ専用の映像出力アダプターセットはご購入できません！】
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ご購入前のご注意»
※映像出力アダプターのセットをご希望の際は、下記の適合表を必ずご確認いただいた上でご購入の程お願い致します。
※当ページよりご購入の際は、オーダーフォームの備考欄にて下記の希望番号をご指定下さいませ。
1.イクリプスアダプター+1,100円⇒コチラ
2.アルパインアダプター+800円⇒コチラ
3.ホンダアダプター+1,100円⇒コチラ
4.クラリオン12ピンアダプター+1,100円⇒コチラ
5.クラリオン10ピンアダプター+1,100円
⇒コチラ
主な商品仕様
液晶サイズ：10.1インチ
映像入力：RCA2系統
音声入力：RCA1系統（R×1/L×1）
ルームランプの発光色：ホワイト
イルミネーションランプの発光色：ブルー
本体色：メタルグレー
重量（本体のみ）：800g
総重量：1800g
本体サイズ（モニター格納時）：横281mm×奥行251mm×高さ20mm(厚さ)
本体サイズ（モニター90度展開時）：横281mm×奥行251mm×高さ181mm
商品仕様詳細
動作電圧：DC12V(11～14V)
消費電力：6W
電源記憶機能：有
ディスプレイの展開角度：0°～180°
ボタン方式：タッチパネル方式(バックライト付)
表示言語：日本語/英語など
解像度：1024×RGB×600(WSVGA)
映像方式：NTSC/PAL(自動切換)
表示サイズ：16:9/4:3
コントラスト：500：1
明るさ：250cd
視野角：水平140°/垂直120°
調節可能な画質機能：明るさ/コントラスト/色合い/飽和度
ヘッドホン：赤外線ヘッドホン対応
リモコン：有(赤外線タイプ)
商品内容
・フリップダウンモニター本体 × 1
・電源・映像・音声用ケーブル × 1
※ノイズカットフィルター装着済
・ルームランプ用電源ケーブル × 1
・取付用金具セット × 1
・リモコン × 1
・映像分配器 × 1
・簡易配線図 × 1
注意事項
※必ずサイズ・形状・適合等をご確認の上、ご購入ください。
※使用済商品の返品・返金、取付け時に掛かる費用のご請求等はお受け致しません。
※当店は、当商品が原因で発生した破損や事故等に関して、一切の責任を負いかねます。
※商品仕様については、予告なく変更される場合がございます。予めご了承ください。
※当店は、取り付けサポートは、行っておりません。

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