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■メーカー
KW/カーヴェー■製品
電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズ
Street Performance/ストリートパフォーマンス■商品名
DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップ
DDC PLUG & PLAY■自動車メーカー
BMW/ビーエムダブリュー■車種
2シリーズ■型式
F22/F23(1C)■車種備考
電子制御式ダンパー付き 純正タイヤ&ホイル装着車はスペーサーが必要■モデル
コンバーチブル 4WD■年式(月/年)
01/15-■許容耐荷重Front
-1025■許容耐荷重Rear
-1145■対応出力(kW)
240-250■電子制御機能
純正対応■ダウン量Front
10-35■ダウン量Rear
0-30■備考
※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)
※純正タイヤ&ホイルを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要。
※電子制御式ダンパー付き車両のみ装着可能。■商品説明
純正アダプティブサスペンションに対応した電子制御式サスペンション
KW DDC PLUG&PLAY 車高調キットは、電子制御式アダプティブダンパー装着が標準装備されている車両に対応し、室内のコントロールボタンを活かしたまま車高を下げることができます。現在、VW シロッコ、ゴルフ、パサートや、BMW 3シリーズ等に設定をしています。
装着するのに電装系の複雑な作業は必要ありません。純正のサスペンションと交換し、アダプティブサスペンションのカプラーを差し替えるだけで、純正同様にボタンでモードを切り替えることができます。
DDC PLUG&PLAY 車高調キットに使用しているアクチュエーターは、様々な自動車メーカーが純正採用しているのものと同じです。そのため、車両側のすべてのアダプティブ機能をキャンセルすることなく、その機能を完全に維持するという圧倒的なメリットがあります。また、他のKW社製品と同様、ステンレス製のストラットは耐腐食性や強度に優れています
*ネジ式車高調
*純正トップマウント対応
*電子制御式アダプティブダンパー
3段調整-コンフォート・ノーマル・スポーツ
※純正の機能に準じる
*純正のアダプティブダンパーと完全に互換
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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RS-R スポーツi ピロタイプ 車高調 マークX GRX133 NSPT157MP Sports-i ピロタイプ RSR 車高調キット 車高調整
RS-R スポーツi ピロタイプ 車高調 クラウン GRS210 NSPT950MP Sports-i ピロタイプ RSR 車高調キット 車高調整
RSR 車高調 Super☆i CX-7 ER3P H18/12~H21/8 FF ベースグレード
RSR 車高調 Super☆i ステップワゴン RG2 H17/5~H21/9 4WD G
RS-R アールエスアール Super☆i スーパー・アイ (推奨仕様) エルグランド E51/NE51/ME51/MNE51 VQ35DE/VQ25DE H14/5~H22/7 (SIN766M
RS★R スーパーi (推奨) 車高調 ステップワゴン/ステップワゴン スパーダ RG1/RG3
RS★R スーパーi (推奨) 車高調 オデッセイ RC2
RSR 車高調 Super☆i エスティマ GSR55W H18/1~ 4WD アエラス
ブリッツDAMPER ZZ-R BB車高調 GRS210クラウン 4GR-FSE 2012/12~2015/10
在庫品 車高調 Kei HN22S 6型まで 全長調整式 フルタップ 減衰力調整式 サスペンション レンチ付 全長式 車高調整キット 低王 LEON
アラゴスタ 車高調キット タイプSS3 GT-R R35 3AAA.NH.S2.000 Aragosta 車高調