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68,400円
10,360円
103,200円
75,440円
10,600円
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76,080円
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軽中量ラック 耐荷重200kgタイプ 単体 間口1500×奥行450×高さ1500mm 4段 アイボリー
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10 marantz Model 250 パワーアンプ マランツ
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カヤバ Lキット ショック スイフトスポーツ ZC32S LKIT-ZC32S 取付セット アライメント込 KYB Lowfer Sports KIT L-LIT ローファースポーツ
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Panasonic/パナソニック caos 標準車(充電制御車)用 バッテリー バモスホビオプロ EBD-HJ1 2010/8~2018/5 MT N-60B19L/C7
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DIXCEL プレミアム type & PD type 前後セット(1台分) 12/11~17/10 アウディ Q5 2.0 TFSI QUATTRO 8RCNCF Brembo
★商品詳細
ディクセル
プレミアム type & PD type
【車種】アウディ
【型式】8RCNCF
【年式】12/11~17/10
【適合】マッチンググレード 2.0 TFSI クワトロ
【製品】PD-1318315/1354908
【製品】P-1315643/1354606
プレミアム type & PD type
PD type
☆幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター
☆近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
☆そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
☆精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
☆FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上
☆国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
☆スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し
☆従来品よりも耐久性を向上させています。
プレミアム type
ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 優れたスポーツパッド
☆パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に
☆交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!
☆ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発
☆ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。
☆そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、
☆総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものです。
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メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。
お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。
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GLANZ グラン ブレーキローター HARD 1台分 レガシィ B4 BMG 12/5~ H-67007/67024
ディクセル FPタイプ フロント左右セット ブレーキディスク NSX NA2 3315001S 取付セット DIXCEL ディスクローター ブレーキローター
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3113229/3158222 マークII iR-V/グランデGターボ JZX110 DIXCEL ディクセル FCタイプ 前後セット(1台分)
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Brembo ブレンボ ブレーキローター フロントのみ F32 (435/440i COUPE) 3R30 4P30 13/09~ 09.C398.13