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最安値大人気エスペリア/ESPELIR ダウンサススプリングキット【ラバーセット】 ESH-2238＋BR-934F ホンダ N BOX カスタム JF1 S07A 2WD 2013年05月～

Name: エスペリア/ESPELIR ダウンサス スプリングキット【ラバーセット】 ESH-2238＋BR-934F ホンダ N BOX カスタム JF1 S07A 2WD 2013年05月～
Brand: その他
SKU: q1077495964
Price: 14,715 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (382 reviews)

商品説明・詳細
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商品情報

納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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スプリングキット【ダウンサス】と【スーパーダウンサスラバー】のセット品です！■車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。
当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。
この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。
その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。■バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。
また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工も難しく、無理やりカットなどの加工をしようとしてもバンプラバーとダストブーツ部分を切り離さなければならない為、ショックアブソーバーのピストン部分の保護が出来なくなり大変危険な状態になります。
この様な状態を改善する為にもエスペリアスーパーダウンサスラバーの同時装着をお勧めします。
【セット内容】
スプリングキット(1台分)：ESH-2238
スーパーダウンサスラバー(フロント左右)：BR-934F
スーパーダウンサスラバー(リア左右)：設定なし■適合車種
ホンダ
N BOX カスタム JF1 S07A 2WD ターボ/Custom Gターボ・SSパッケージ 2013年05月～ダウン量:【F】33～38/【R】30～35 バネレート:【F】3.11/【R】2.5
商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.espelir.co.jp/index.html）をご確認ください。
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